车型：2008款大众途锐款式：6.0升W12顶级型售价：158万 停售08款大众途锐顶级型搭载了W12发动机早在2008年大众旗下高端SUV车型途锐顶级车型搭载W12发动机，与其前置四驱配合，真正为大众的高端SUV车型揭开了新的篇章。
来源：汽车观察室 如果说汽车发动机领域的至高象征是一颗珍珠，那么很多车迷都认为这一荣誉应属于V12引擎。V型12缸不仅代表着强劲的动力，更象征着奢华与尊贵，常见于超跑和豪华轿车之中。兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯、宾利和迈巴赫等品牌都为其旗舰车型配备了V12发动机。
大众的W型发动机以其独特的设计和强劲的性能一直以来为大家津津乐道。作为大众集团发动机技术皇冠上的明珠，W12和W16发动机确实是内燃机时代技术上的顶峰，今天简单介绍一下大众集团的W12和W16发动机：一、W12发动机W型发动机比较特殊的设计，目前只有大众一家在做这种结构的发动机。
奥迪Q7在刚刚上市时也曾经风靡一时，之后在德系中大型SUV中占据着很高的地位，因为奥迪Q7七座版更有吸引力，很多老板在选车时会考虑这个因素，而且当时豪华车竞争激烈程度也不如现在，所以那时候奥迪Q7的优势很明显。
大众集团旗下的发动机主要有四大类型，一款是入门级的EA211，有1.2T、1.4T和1.5T，主要被用在大众的小型车和紧凑车型上。一款是中排量的EA888，有1.8T和2.0T，广泛搭载于大众、奥迪、斯柯达旗下的产品。
仅此一家--W型发动机特点：复杂、高成本W型发动机同样是多列式发动机的一种，也可以称之为三列式发动机，其为德国大众集团所独有。简单的来说，W型发动机就是两台小夹角的V型发动机以一个角度来并列在一起，也就是如同W的字形一样，由两个V构成。严格意义上来说，这同样是一种V型发动机。
2014年是A8车系诞生的20周年，提起A8，大家马上会想到的就是它作为奥迪高级轿车的高大上定位。谈历史，A8远不如它的同级对手奔驰S级或者宝马7系般可歌可泣源远流长。但将A8从平平无奇的屌丝打造成如今能够与S级以及7系平起平坐的高富帅，奥迪，只用了20年。
