这是我提唐DM-i后跟大家分享的第二十四篇帖子，关于唐DM和唐DM-i，我选谁?对于小凤来说，关于选择，100个人能有101一种建议，所以往往会出现得到的回复越多越迷糊的情况，于是呢，我买车的时候就谁的建议也不听，自己写下自己的需求，然后按照需求在懂车帝上初步筛选出符合自己条件的车型，再通过地图找到一些比较集中的汽车4s店经销商，去一家一家的联系试驾进行一个横向对比，最后确定自己满意的车型。
该系列车型纯电续航高达215公里，亏电油耗为6.5升，百公里加速4.3s极速性能，相比老款的2.0T 的DM三项指标都得到了提升，尤其纯电续航能力和真实油耗水平都得到彻底的改善，应该说作为老款的DM车主，新的DM-p还是吸引人的。
【太平洋汽车网 评测频道】尽管汽车电气化浪潮来势汹汹，纯电车型市占率逐年攀升，但眼下燃油车短时间内依然难以被完全取代。与其在油与电之间徘徊不定，不如将其合二为一，为此，混合动力车型诞生了。比亚迪唐DM-i可以称得上是国内最早开始玩混动的一哥了，DM技术进化至今也到了第四代。
众所周知，现在的比亚迪唐家族，是一个整体，除了我们看到的唐DMI外，事实上的唐系列，还有有个EV车型和DMP车型，你可以理解成是四驱版本的唐和纯电版本的唐，也因为这一点，四驱那个版本，车主大多数可能也用不着，只要你不去越野，真没必要买，但问题是纯电版本的唐，为什么相比起插混版的唐
售价下调、能耗降低、续航提升、配置调整，换装全新第五代比亚迪DM混动系统，全新2025款唐 DM-i新车能火吗？今天带大家感受一下，全新2025款比亚迪唐 DM-i，这款车到底怎么样？新款车型改的哪些？降了多少价格？减了多少配置？增了多少配置？
目前唐L的伪装路试谍照已经爆出，从整车的伪装图片来看，全新的唐L整体尺寸和轴距都将进一步的加大，整车长度将超过5米，轴距应该会超过3米，定位中大型SUV，按照目前主流的中大型新能源SUV的车型来看，唐L大概率会是一台6座版车型，与长城的魏牌蓝山以及问界M7理想L8等车型竞争。
