这两天，一篇题为“海关总署：进口汽车贵不全因为关税高”的贴子火了，海关总署通过官方微博表示，“No，其实进口汽车那么贵，还真不因为关税高……”。牛一今天就和大家汇报一下：一台130万的进口SUV到底含多少税？ 下面列举6款国内卖130万级别的进口SUV，引擎排量分别为2.
“各位要买进口汽车的不妨再等等，听说7月份进口车就可以免关税了。”近期类似传言频繁见诸朋友圈，且言之凿凿称：今年7月，我国将结束WTO设定的15年保护期，大部分商品将按照世贸规定将关税进一步下调，其中进口汽车的关税将会为“零”。进口车真的要进入“零关税”时代了？
最近“懂王”又双叒叕搞事了，疯狂上调关税，就跟闹着玩一样。有些国家早早就“跪”了，但是我们有骨气，漂亮国涨多少，我们就跟多少。那么大家肯定好奇，在这样的局势下，一辆进口车在国内到底要交多少税，我们比以前要多花多少钱呢？今天我就来给大家好好分析一下。进口车进入我国需要交哪些税？
海口网12月23日消息23日，记者从海口海关了解到，继今年5月底海南自由贸易港首辆“零关税”汽车在海口港整车口岸进口后，又有包括丰田塞纳、雷克萨斯LM300h和阿斯顿马丁在内的多款“零关税”新车型相继在海口海关所属海口港海关通关放行。
中美车型对比系列文章有日子没更新了，这回赶紧来一发吧：本期的主角是在国内拥有神级口碑、加价仍热销、入门动力被网友称为最肉豪华车的雷克萨斯ES系列。动力不用多说，ES系列中规版和美规版最直接的差异就是动力总成了。以2020年现售车型为例，二者都有3款动力总成。中规版ES200 2.
