■记者 杨剑峰6月4日起我省（不含厦门）将启用新的商业车险条款费率（详见本报4月15日25版报道）。除了保费与风险匹配，加大“奖优罚劣”力度外，改革后的车险条款费率还有哪些变化？将对车主产生哪些影响？昨日福建保监局相关人士对此进行详细解读。
资料图“为什么20多万元的新能源汽车，保费却和50多万元的燃油车接近？”“我去年的车险才4000多元，就出了一次险，今年居然给我报价8000多元。”“车险都要到期了，竟然一个报价促销电话都没接到。”社交平台上，新能源车主吐槽“投保难”“投保贵”的层出不穷。
一、触目惊心的“隐形税”：90%车主被多收2.3万中国汽车流通协会数据显示，2024年新车购车纠纷中，73%涉及不合理收费，消费者平均多支出2.3万元。一位上海车主购买30万元的大众CC时，被强制收取“尊贵交车礼包”1.68万元，实际成本仅2000元。
有消费者关心，汽车降价，车险价格是否也会下降?据了解，车险综合改革后，根据中国保险行业协会发布的机动车商业保险示范条款，商业车险分为主险和附加险，主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险3个独立险种。
汽车的普及，对于绝大多数人而言，买车已经不是一件新鲜事了，但是买车过程中确实存在着很多套路，对于这些套路笔者在之前的文章中也有所提及，比如分期提车比全款提车便宜，分期买车必须交续保押金、服务费以及如何避免提到库存车等等，但是除了这些套路外，4S店还存在各式各样的套路，慌一听是为了
“花15万买的车，想少交点税钱，发票上只写了13.8万元，结果退车时出麻烦了，4S店坚持按照发票实开金额退钱。”消费者购车时，将发票金额低开确实能省一些钱，可一旦发生此类情况，发票少开的钱并不在其中，将得不到保障。因此，小i提醒大家在购车时别为了省税钱，给日后埋下隐患。
