武局成立于2005年5月18日，是全铁路实行局直管站段体制改革时新成立的铁路局，地处全国铁路网中部和地理位置的中心，管辖范围为湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区的铁路，是全国铁路的重要枢纽和我国中部地区、长江城市集群综合交通体系的重要组成部分，该局共管辖铁路线路89条，总营业里程达到了5075.544公里。
郑州铁路局在2005年被分拆之前，是国内当之无愧的铁老大，不管是当时的管辖范围，还是铁路局所处的位置，可以说都是核心地位，陇海路和京广路都是国家最早期的干线铁路，清政府灭亡的时候，这两条铁路都已经成形，而郑州市地处两条线路交叉点，是当之无愧的铁路动脉核心。
【大河财立方 记者 陈诗昂 通讯员 郑轩 李恺】3月26日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司（下称国铁集团郑州局）获悉，当天，郑州、长治物流中心与山东港口陆海国际物流集团有限公司在郑州签订战略合作协议，进一步深化铁海联运融合发展，推动运输结构不断优化。
河南日报客户端记者 郭北晨 通讯员 郑轩记者从中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称“国铁集团郑州局”）获悉，2月22日，为期40天的铁路春运圆满结束，国铁集团郑州局累计发送旅客2364.1万人，日均发送旅客59.1万人，同比2024年春运增长6.9%。
正式成立于1949年3月11日，总部位于河南省郑州市，位于全国铁路网正中心，中国国家地理运输的战略中心，地跨河南、山西、山东三省，京广、陇海、焦柳、京九四大干线在此交汇，是立足中原、服务四方的交通命脉，承东启西、连接南北的经济走廊，地理位置十分重要，素有“中国铁路心脏”之称，与北京、上海、济南、武汉、太原、西安6个铁路局相邻。
郑州局是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团公司之一，拥有全国“双十字”铁路客运枢纽和首个拥有“米”字形高铁网交会点，是全国路网重要节点之一、中国国家地理运输的战略中心之一、国家重要的综合交通枢纽之一，但现如今的郑州铁路局却是管辖最小的铁路局。
我国现有18个铁路局，其中华北地区就有5个地方铁路局，分别为北京铁路局、天津铁路局、河北铁路局、太原铁路局和郑州铁路局，但我国铁路局并不是按照地区来划分的，而是由各个铁路局分别负责各自区域内的铁路运输任务。
【大河财立方消息】9月14日消息，为更好推动河南省铁路事业高质量发展，经河南省人民政府与中国国家铁路集团协商一致，并报请相关部门批复同意，日前，河南铁建投与中国铁路郑州局集团共同推进实施了路地资产划转工作，并依据双方签订的《股权无偿划转协议》及相关协议。
全国18个铁路局中，郑州铁路局属于比较特殊的一个路局，不仅是因为她地处全国路网的中心，管内的列车可以到达全国大部分地方；更是因为她那百年沧桑的发展史，曾经那么大，如今这么小，历经多次的分分合合，她背后的故事也是中国铁路建国70多年的见证和缩影。
