近日，养护中心通过长期的技术研发和实践探索，配制成功了高性能冷补专用基质沥青，第一批袋装成品冷拌料120吨已生产完毕。性能冷补专用基质沥青相对于传统热补料而言，实现了在任何季节条件下的路面及时修补，特别是在常温或低温状态下的应急抢险，具有施工便捷、经济环保、即时开放交通等特点。
沥青冷补料是一种冷拌冷铺材料，施工简单方便，只需几种简单工具轻松解决您的路面问题。所需工具:扫把，刀子，铁铲，振动夯或平板夯，1-2个工人即可操作，省时省力省成本，是一种经济效益和环境效益兼具的环保路面养护材料。
新疆网讯（记者马婷 通讯员陈笑阳）1月17日，在乌鲁木齐机场高速公路上，乌鲁木齐公路管理局地窝堡分局正使用冬季冷补新技术对路面坑槽进行填补。 16时许，记者在G30线3617+800段，看到一处约10厘米宽、50厘米长的坑槽，坑槽旁摆放着两个警示锥桶。
大众网·海报新闻记者 刘姿岑 通讯员 王溪 青岛报道受低温冰冻天气的影响部分路面出现坑槽病害，为有效减少路面病害继续扩展，改善路况，提升道路通行环境，中心养护科利用晴好天气组织各公路站对辖区道路坑槽进行及时修复，在修补前由养护技术人员确定修复施工方案，修补过程中严把质量关，施工工
吕文江 王琛锐 孙梦青 刘新月 刘彤 张洪亮。将黏结性能优异的不饱和聚酯树脂制备成乳液并改性乳化沥青，通过荧光显微测试方法确定制备水性UP乳化沥青黏结料的最佳工艺和参数，再通过储存稳定性试验和拉拔试验等获得黏结料的最佳配方，最后利用黏度试验、热重分析技术等对黏结料的性能进行综合评价。
