7月5日，国家网信办公告称，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。
据满帮发布的《2020中国干线卡车司机大数据》显示，满帮运满满、货车帮平台已吸纳了大量人员进入货运行业就业，新注册的司机中，高达66%的卡车司机由其他行业转行而来，众多退伍军人、工人、厨师，甚至演员转行到货运行业。
7月31日，从业十年的货车司机李贞广，领到了第一笔担保赔付。这笔由贵阳货车帮科技有限公司赔付的500元钱，虽然金额不多，却让李贞广很感动。原来，李贞广通过“货车帮”手机软件，与广西一货主约好拉货时间。李贞广前往拉货地点时，货主却临时改变主意，他白跑了几百公里，没有拉到货物。
随着资本市场的变冷，寒意让所有的人开始变得更理性、更清醒。货车帮作为新型的互联网+物流的企业，究竟该往何处去?有的伙伴选择了做大车队，有的伙伴选择了TMS，有的伙伴选择了做货运经纪人。每一个人都在思考，我们在这个产业当中的定位、价值到底是什么?怎样去创造价值?
7月5日网信办消息，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。
货车司机田小飞在货车帮物流数字港(刘昌敏摄) 多彩贵州网讯(本网记者陈李育)以为现在的货车司机还是多拉快跑，为了工作四处奔波完全没时间过自己想要的生活？这么想，你就“out”啦。互联网改变着我们的生活方式，也改变着物流行业的服务业态。
在货车帮的发展过程中，我们一直觉得自己是原生态、接地气的，金融这个高大上的字眼一直和我们很远，但是货车帮的一个理念是货车帮帮货车，在帮货车司机的过程中又确实碰到很多必须用金融手段来解决的问题，所以才有了这样一些探索和思考。
