新政府和社会资本合作（PPP）模式下，收费公路如何操作引起业内关注。5月29日，清华大学投融资政策研究中心邀请权威人士对此给予解答，明确地方本级国企可以通过特许经营模式之外其他模式来从事经营性收费公路建设。
今年以来，甘肃省公航旅集团高速公路运营管理酒泉分公司以做好“形象提质、通行提速、安全提级”为主线，不断加强收费运营管理，锚定“连接点”“关键点”“凝聚点”精准发力，推动收费运营管理工作走深走实、见行见效。提炼内容“关键点”，用学习提升知识“覆盖面”。
为加强收费公路管理，规范公路收费行为，保护收费公路使用者、投资者、债权人、经营管理者的合法权益，促进公路事业的可持续发展，我部起草了《收费公路管理条例》（修订征求意见稿），现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方式提出反馈意见：1.
5月22日，交通运输部公布《交通运输部2024年立法工作计划》。交通运输部法制司有关人士透露，该部已经明确了2024年交通运输立法工作主要任务，其中包括收费公路管理条例的修订工作。 立法计划对重点立法项目作出年度工作安排，将立法项目分为一类立法项目和二类立法项目。
澎湃新闻记者 袁杰今年两会，全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长陆永泉建议，应尽快对《条例》进行修订，以适应交通运输发展的新阶段、新要求和新格局。过去的30多年，我国内地的高速公路建设取得了举世瞩目的成就，此前出台的“贷款修路、收费还贷”政策显然起到了重要的促进推动作用。
原标题：青海进一步规范收费公路管理服务青海新闻网·大美青海客户端讯 5月22日，青海省交通运输厅审议通过《青海省收费公路入网运行管理规范（2024）》及《青海省收费公路密钥管理规范（2024）》两项收费管理制度，并正式印发施行，以进一步加强全省收费公路联网收费管理制度体系建设，规
央广网西宁5月11日消息（记者汪晓青）记者从青海省交控集团获悉，自今年4月起，青海省交控集团启动收费公路运营服务提升三年（2024—2026年）行动，全过程、全方位提升青海省收费公路运营服务品质，服务全省经济社会发展和公众便捷出行。
原标题：青海从8方面提升收费公路运营服务品质青海新闻网·大美青海客户端讯 今明两年内计划新建167座服务区充电桩，尝试设置新能源重卡汽车充电、换电业务；3年开拓15处收费站“高速驿站”、新建3处“司机之家”，实施路面修复和预防性养护工程……5月10日，记者从青海省交通控股集团有限
据国家财政部网站消息，今日，财政部下发了《关于在收费公路领域推广运用政府和社会资本合作模式的实施意见》。《意见》表明，鼓励社会资本通过政府和社会资本合作(PPP)模式，参与收费公路投资、建设、运营和维护，与政府共同参与项目全周期管理。
根据青海省人民政府《关于同意在格尔木至老茫崖公路、G213策磨公路乐都至化隆高速公路设置收费站的批复》《关于G0612西宁至和田高速公路西海至察汗诺公路等3条收费公路车辆通行费收费标准的批复》和青海省交通运输厅《关于贯彻执行<青海省人民政府关于G0612西宁至和田高速公路西海至察汗诺公路等3条收费公路车辆通行费收费标准的批复>的通知》，现将格尔木至老茫崖公路收费运营的有关事宜通告如下:一、开通时间:自2022年12月1日12时，格尔木至老茫崖公路中灶火主线收费站正式开通运营，经批准依法计收车辆通行费。
