民航飞机工业制造技术发展非常的迅速，其自身的液压系统和整个飞机的机械、电子以及电控系统耦合在一起，液压系统主要负责飞机的起落架、升降以及方向机的动力控制，其液压管路为动力的输出提供了分配、传输以及转向的重要功能。
，其实很简单，没特别深奥以下图为例说明。上图为最简单的液压系统原理图，依次元件为:油箱、液位计、空气呼吸器、油泵、钟形罩、联轴器、电机、止回阀、溢流阀、压力表、分流阀、油缸、两位开关阀、节流阀，以及集成控制阀块与管路连接元件，可以对照寻找辨别。
99%的人都没见过飞机上的这个装置。大家可能不知道，飞机降落时的时速可达 200 公里以上。在这么高的速度下，想要快速减速并且停稳，仅靠刹车系统是不够的，还需要反推装置的帮助。所谓反推，就是产生与飞机前进方向相反的推力，从而使飞机减速。在飞机发动机上有三大减速神器，各有千秋。1.
作者：贾朵朵液压泵是液压系统重要的动力源，所有飞机的液压系统均包括一个或者多个动力驱动泵，有的飞机上还安装有手动泵作为备用动力泵。常见的动力驱动泵的主要分为发动机驱动泵，空气驱动泵，电力马达驱动泵。通常来讲，电力马达泵主要应用于紧急情况和飞机在地面操作时。
一架A320飞机出现后货舱门不能锁定在全开位的故障，此后先后办理了 三次保留，更换了两个作动筒一个选择活门，并造成了一次延误，排故共历时 27 天；查看历史数据，发现六个月前该机亦发生过一次同类故障，当时更换了选择活门。
最近，局方发布明传电报，要求各公司近期加强液压系统相关管路、接头的检查、维护工作。液压系统油液渗漏问题一直是困扰机务维修工作的难题，维护中存在很多困难，例如容易延误，接近检查困难，检查点繁多，部件管路拆装不便，检查标准模糊，航材备件缺乏等等。
据媒体报道:在哥斯达黎加当地时间4月7日上午，一架波音货机在哥斯达黎加首都圣何塞以西17公里的胡安·桑塔玛丽亚·德·阿拉胡埃拉国际机场坠毁。虽然此次事故没有造成任何伤亡，但是飞机却在降落的时候，断成了两截。
