在瑞士埃格勒，国际自行车运动联盟总部内的世界自行车中心是全球顶级自行车运动员重要的培训和训练基地。从2002年建立以来，已有1200多名全球高水平运动员在该中心接受训练，其中，中国运动员超过50人。图为11月22日，一名运动员在户外场地练习小轮车。
11月22日，运动员在世界自行车中心训练。新华社记者 连漪 摄位于瑞士埃格勒的国际自行车运动联盟（UCI）总部内的世界自行车中心是世界各地顶级自行车运动员重要的培训和训练基地。从2002年建立以来，已经有1200多名世界高水平运动员在该中心接受训练，其中，中国运动员超过50人。
新华社瑞士埃格勒11月23日电（记者单磊、刘宁）世界自行车中心主管雅克·兰德里日前在接受新华社记者专访时表示，作为拥有世界上最多自行车的国家，中国近年来在自行车运动上频频发力，正逐步从“自行车王国”迈向“自行车运动大国”。这是11月22日拍摄的世界自行车中心外景。
[自行车之家厂商动态] “颠覆性创新是指这种创新能创造新的市场和价值网络，最终瓦解现存的市场和价值网络，取代已有的市场领导者和联盟组织。”——维基百科在接受山地车直销这一点上，德国远远走在其它国家的前面。
这个苏格兰人是翁德拉什和卡斯帕雷克画的，使用了水转印丙烯酸涂料技术。这是Onguza Goat钢架全地形公路车，由两位老师傅在纳米比亚手工制作，配备了SRAM全地形公路车“全家桶”，前叉涂装也改成了和车架一样的。
从“四轮”到“两轮”，会绽放怎样的魔力？5月4日，第18届北京国际汽车展览会在北京落下帷幕；1天后，第32届中国国际自行车展览会在上海开幕。一北一南，“四轮”与“两轮”，遥相呼应。数据最有说服力。中国是自行车生产大国，每年贸易量约占全球六成。
小电驴、电动车或者电瓶车，充斥着中国大小城市各个角落，快递员、外卖小哥、上班族都骑着电动车飞驰着。然而交通规则的不严格，使得电动车俨然逐渐成为中国城市新兴的“马路杀手”，相反，在遥远的欧洲却成了解放城市交通的救星。
美国时间2020年9月6日，据FrontOfficeSports援引市场调查公司NPD Group的数据，今年6月，美国自行车销量同比增长63%——按功能分类，运动型公路自行车上涨87%，碎石公路车上涨144%，电动自行车涨幅最大，达到190%。
Video and photos by Liu Xudong unless otherwise statedWu Yongpeng, deputy manager of the R&D department of Shenzhen-based XDS Carbon-Tech, d
