据中国铁路微信公众号8月21日消息，8月16日，随着三个半月的伏季休渔结束，福建全省近万艘渔船扬帆起航，开启新一轮出海作业。在福厦高铁穿越的泉州湾海域，正在试运行的动车组列车与全速前进的渔船相遇，航拍镜头记录下这一壮观时刻。
来源：【人民网】坐在列车里眺望窗外，跃入眼帘的是一望无际蔚蓝的大海，时不时的还会有海鸥从海面飞过。9月28日，我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁（以下称福厦高铁）将开通运营，乘坐福厦高铁的旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。据了解，全长277.
昨晚的央视《新闻联播》关注漳汕高铁海上工程开工建设↓↓↓3月10日漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设漳汕高铁漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，线路起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站
清明假期首日，山东港口青岛港大港分公司一片繁忙景象，东南非航线三艘货轮同时在港作业，分别装载地铁车厢、工程车辆、机械设备等前往东南非沿岸国家、地区，奏响春日生产“奋进曲”。山东港口青岛港作为国家“一带一路”海陆交汇枢纽和RCEP协定关键节点港口，充分发挥港口的枢纽性优势。
线路北起福州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福高铁、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，全长277.42公里，设计时速350公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。
我国首条时速350公里跨海高铁开通运营图片来源：中国铁路28日，我国首条时速350公里跨海高铁福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）开通运营福州至厦门最快55分钟可达两地实现“一小时生活圈”福厦高铁起自福州南站经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市接入漳州站线路全长277公里串联起一条
据新华社消息 28日上午9时15分，列车缓缓驶出福州南站，旋即便进入隧道群之中。加速、再加速，仅仅20分钟后，G9801次复兴号智能动车组已在湄洲湾的海面上“飞行”。历经6年多时间的建设，9月28日，我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁开通运营。
三十年来，山东辽宁一直在力推烟大隧道，但是现今的选线，不可避免地要将海底隧道深挖至百米，并且跨越地震带，很不理想。且造价不菲，功能单一，无利他图。另一方面，黄河的泥沙大量下泄，黄河出海口每几年或十几年都不可避免地要经历一场不为人控制的摆动，给当地的经济发展带来不可估量的损失。
极目新闻首席记者 潘锡珩通讯员 张启山9月26日，国铁集团宣布：福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）将于9月28日开通运营。这是继京张高铁、京雄城际铁路后，我国建成投用的又一智能高铁。这也是我国首条真正意义上的跨海高铁，“坐着高铁看大海”将走进现实。
