为了加强柳州地区县域和广东沿海地区的沟通交流与联系，并加强桂北桂南及广东粤西地区经济发展建设和人民群众生活便利，加强旅游文化交流活动，强化交通运输服务保障，可规划一条经过柳州市、象州县、武宣县、桂平市、玉林市、陆川县、廉江市、遂溪县
锃亮的铁轨从南宁东站延伸出来，在八桂大地的壮美山水间划出一条优美的弧线，跨越丰润的郁江河畔，途经茉莉飘香的横州旷野，蜿蜒向东直抵广西最大、全国著名的侨乡玉林……2024年12月30日，南珠高铁南玉段正式开通运营，玉林迈入高铁时代，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”，成为我国西
社会发展第十四个五年规划和2035年。建设内容及规模:线路起于南深高铁玉林北站，途经陆川县、文地镇进入湛江市境内， 经廉江市、遂溪县，终点为湛江枢纽遂溪南站，新建正线长度172.1公里，其中广西壮族自治区境内103.6公里，广东省境内约68.5公里。
广西地处东西部的沿海省份，拥有辖区23万平方公里，5600多万人口，应该算大省了，但是在经济方面却属于小省份，排全国19名，但是广西在交通方面还是可以的，广西不管是高速公路总里程，还是高速铁路总里程都进入了全国前十名，十四个地级市，8个拥有了民航机场，超半数已上，又有大江大河大海港，广西交通虽然不差，但是为什么网友们还是经常吐槽广西交通落后呢，特别是在高速铁路方面，我个人认为主要是因为很多在建在规划中的路线都不是民间所希望修的吧，那民间都希望修哪些路线呢?
在十三届全国人大三次会议上，张海高铁建设成了不少代表热议的话题。目前，张海高铁张家界至怀化段已开工建设，怀化至桂林段已列入国家中长期铁路网规划，湛江至海口段已开展前期工作，仅剩桂林经玉林至湛江段未纳入国家相关规划，项目还未能实施建设。
