日产车一直是比较受国内消费者欢迎的，主要是因为日产车以皮质耐用，实用性高，而且燃油经济性好，作为家用车来说，这几个优点无疑是非常吸引消费者的。日产奇骏经过全新更新以后，以全新的面貌再次上市了，那么这款车究竟能带给消费者怎样的惊喜呢？
[XCAR 导购 原创]前些天有个朋友告诉我打算入手奇骏，可现在的问题就是：买哪款？点开东风日产奇骏的车型页，18.18-26.78万元的售价区间着实会让不少朋友挠头，虽说我们会有推荐车型给到大家，但也还会有人很好奇，高配到底高在哪儿？今天就让我们一起来看看26.
2013年广州车展，日产新奇骏亮相。2014年3月份，东风日产发布奇骏换代车型，叫什么“新势代奇骏”。新车一发布，流言蜚语接踵而至，最坏的影响就是说日产为了赶北京车展之前上市，造成了新奇骏的部分配套厂配件质量出现的问题，一副还没卖车就要召回的节奏。
新奇骏自从上市以来，凭借着丰富先进的科技配置，公路与越野兼顾的通过性，强劲的动力表现而得到市场的高度认可，在市场上是一路奔跑。而我也在多方选择之后，选择了新奇骏作为自己的座驾与家庭的重要一员，现在算来也已经有半年多的时间了。
【太平洋汽车网 导购频道】紧凑型SUV市场，一直以来都是厂家争夺国内市场份额的重要领地。在日系合资品牌中，本田与丰田都在推行“双车战略”，不少“新车型”纷纷在国内上市。虽然常有多生孩子好打架一说，但只要竞争力足够强，一款车照样能大杀四方，日产奇骏就是这样一个例子。
可能是最后的四缸机，尺寸不小的日系SUV，实拍奇骏在日产的合资品牌中，只有日产奇骏能与本田CR-V和丰田RAV4抗衡。作为紧凑型SUV市场的老品牌，奇骏积累了良好的口碑。所以，我们今天就来看看日产 奇骏 2021款 2.
坊间流传:开CVT的人都不敢猛踩油门，开车都是谨小慎微，生怕把CVT变速箱给踩坏了。不可否认，CVT变速箱所能承受的最大扭矩确实不如AT变速箱，但是也没夸张到不能猛踩油门，从两田、日产到部分国产汽车品牌都在使用CVT变速箱，数以千万计的CVT如果像大家想象的那么脆弱，那么，两田、日产趁早倒闭吧!
日产奇骏外观的设计比较时尚，车头还是挺好看的，镀铬亮条装饰的中网显得非常大气，车身的侧面还是挺好看的，非常大气。内饰的设计缺少豪华感，但是整体的感觉不是特别时尚，做工用料给人一种不是很高端的，中控台设计倒是挺好看的，倒车影像的清晰度也很高。
