经过变速箱的不断发展，已经升级出了很多版本，从最开始的手动变速箱，到自动变速箱、无级变速箱再到双离合变速箱，变速箱的家族不断的庞大着，但对于很多人来说，并不了解这些变速箱都有什么特点，如何根据自己的情况选择合适的变速箱？下面我们来谈一下。
汽车尾标的发源无迹可寻，但不可否认，如今这块弹丸之地已经成为厂家展示品牌文化、技术、配置等多种元素的舞台，俨然透露出一台车的品（bi）味（ge）。快速识别汽车Logo已经不算什么，为专治各种不服，让小伙伴们秒变懂车帝，特此献上汽车尾标扫盲技术贴。绝对干货！童叟无欺！
买车的时候，汽车销售们都会大力地为我们吹嘘自家汽车的变速箱如何如何牛逼。手动挡、自动挡、双离合等等等等，弄得我们是昏昏沉沉的。不过最近的汽车厂家似乎开始喜欢拿CVT说事了，从奇瑞的艾瑞泽5到雷诺的科雷嘉，CVT无一例外地成为卖点。那么CVT真的就适合每一个人吗？神马是CVT？
一、MT手动变速箱MT的英文全称是manual transmission。中文意思是手动变速器，也称手动挡。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
本文车扯原创，转载请务必注明出处。如今变速箱的挡位真是越来越多，什么8AT、9AT都不再新鲜。乍看之下，这样的多档位换来了更好的换挡平顺性和经济性。但除了更高的成本外，更多的挡位也带来了更多的故障隐患。与此同时，还有一部分品牌则一直在坚持着使用CVT无极变速箱。
什么是CVT？CVT：通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。有发现没有？
