与往届相比,今年的上海车展既有不变,也有改变。变化的是,少了雷军、周鸿祎等企业家亲临展台的“追星式”围观,车企纷纷褪去“智驾”的激进营销话术,取而代之的是跨国车企的深度本土化战略、自主品牌的系统性技术突围,以及全行业对安全与价值的理性回归。
国内车展“热闹”两年后,上海车展选择主动降温“限流”。4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“2025上海车展”)正式开幕,少了车企大佬冲热搜般的高调互访,智驾也不再被“吹上天”。车展回归本色,不喧嚣炒作,不刻意造势。