澎湃新闻记者 姚晓岚东航物流东航物流首发过会。据证监会官网消息,在3月11日召开的2021年第28次发审委会议上,东方航空物流股份有限公司(首发)获通过。值得注意的是,东航物流是央企首批混改试点企业之一,也是发改委关于民航领域混改试点的首家落地企业。
界面新闻记者 | 薛冰冰4月16日晚间,“航空物流混改第一股”东航物流(601156.SH)发布2024年度报告。与此前已公布年报的国货航(001391.SZ)类似,经过2023年供需回归常态化、营收净利双双下滑后,2024年东航物流也显著止跌回升。
资深民航专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦向21世纪经济报道记者表示,东航物流是央企改革重点领域——民航货运的先行者,也是央企航空集团业务板块分拆上市的“头啖汤”,对接下来的中航集团、南航集团货运板块混改具有重要的路径参考和借鉴意义。
——中央企业混改与员工持股模式解析朱昌明 罗生龙2020年5月,东方航空物流股份有限公司(以下简称“东航物流”)在证监会官网披露首次公开发行股份招股说明书(申报稿),东航物流作为首家进行混改和员工持股的国有航空物流企业,正在加紧冲刺A股IPO。
来源:证券时报日前,南方航空全资子公司南航物流增资扩股,引入8家投资者,预计共增资33.55亿元。增资后南方航空持有南航物流55%股权,仍为其控股股东。至此,继东航物流混改、国航货运混改之后,三大央企航司的货运混改相继落地。
中国最赚钱的航空企业,上市之路夭折。南航股份(600029.SH)近日发布公告称,子公司南航物流拟撤回上交所主板上市申请文件。南航物流是目前国内运营宽体货机最多的航空物流公司,也是国内最赚钱的航空企业。南航物流申请上市,是其进行混改工作的最后一步。
在宝供物流、中国物流与采购联合会共同主办的“破卷迎新 共创产业供应链新格局——第二十七届中国供应链技术与管理发展高级研讨会”上,隐山资本管理合伙人、中国仓储与配送协会专家委员会副主任委员——董中浪,凭借其深耕物流行业四十年的深厚积淀与敏锐洞察,为与会者勾勒出一幅中国物流从“黄金十