澎湃新闻记者 姚晓岚东航物流东航物流首发过会。据证监会官网消息，在3月11日召开的2021年第28次发审委会议上，东方航空物流股份有限公司（首发）获通过。值得注意的是，东航物流是央企首批混改试点企业之一，也是发改委关于民航领域混改试点的首家落地企业。
界面新闻记者 | 薛冰冰4月16日晚间，“航空物流混改第一股”东航物流（601156.SH）发布2024年度报告。与此前已公布年报的国货航（001391.SZ）类似，经过2023年供需回归常态化、营收净利双双下滑后，2024年东航物流也显著止跌回升。
资深民航专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦向21世纪经济报道记者表示，东航物流是央企改革重点领域——民航货运的先行者，也是央企航空集团业务板块分拆上市的“头啖汤”，对接下来的中航集团、南航集团货运板块混改具有重要的路径参考和借鉴意义。
——中央企业混改与员工持股模式解析朱昌明 罗生龙2020年5月，东方航空物流股份有限公司（以下简称“东航物流”）在证监会官网披露首次公开发行股份招股说明书（申报稿）,东航物流作为首家进行混改和员工持股的国有航空物流企业，正在加紧冲刺A股IPO。
来源:证券时报日前，南方航空全资子公司南航物流增资扩股，引入8家投资者，预计共增资33.55亿元。增资后南方航空持有南航物流55%股权，仍为其控股股东。至此，继东航物流混改、国航货运混改之后，三大央企航司的货运混改相继落地。
中国最赚钱的航空企业，上市之路夭折。南航股份（600029.SH）近日发布公告称，子公司南航物流拟撤回上交所主板上市申请文件。南航物流是目前国内运营宽体货机最多的航空物流公司，也是国内最赚钱的航空企业。南航物流申请上市，是其进行混改工作的最后一步。
在宝供物流、中国物流与采购联合会共同主办的“破卷迎新 共创产业供应链新格局——第二十七届中国供应链技术与管理发展高级研讨会”上，隐山资本管理合伙人、中国仓储与配送协会专家委员会副主任委员——董中浪，凭借其深耕物流行业四十年的深厚积淀与敏锐洞察，为与会者勾勒出一幅中国物流从“黄金十
