来源：环球网 【环球网科技综合报道】9月19日，记者从国铁集团获悉，今年1至8月，全国铁路累计发送旅客近30亿人次，与去年同期相比增长了14.5%，创下了历史同期的新高。 国铁集团在客运能力方面，全国铁路日均开行旅客列车达到10730列，同比增长10.5%。
随着1月26日的钟声敲响，中国正式进入了为期40天的2024年春运高峰期。作为全球规模最大的人口迁徙活动，今年预计铁路、公路、水路和民航等营业性客运量将超过18亿人次。近年来高铁网络的不断完善，越来越多的旅客选择高铁作为出行方式，这也使得高铁成为春运期间的主力军。
央视新闻为期三天的清明假期昨天结束。 来自交通运输部的最新数据，据初步统计显示，清明假期三天，预计全社会跨区域人员流动量约7.9亿人次，日均2.64亿人次，比去年同期增长7.1%。创清明假期出行量新高。公路人员流动量预计7.
央视网消息：记者12月4日从国铁集团了解到，今年以来我国铁路客流量持续增长。1至11月份，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，创历史新高。全国铁路完成旅客周转量占全社会客运周转量近五成，铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。
今年1至11月份，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，创历史新高。我国铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。安徽池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等新线建成通车运营，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里。
记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，2月4日正月初七，春节假期最后一天，全国铁路发送旅客1704万人次，再次创下春运单日旅客发送量历史新高，春节假期期间（1月28日至2月4日）全国铁路累计发送旅客9626万人次，运输安全平稳有序。
记者从国铁集团获悉，今年1至11月份，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，创历史新高。完成旅客周转量14927.01亿人公里，占全社会客运周转量近五成，铁路旅客运输骨干作用更加凸显。我国铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。
一般来讲，火车站客流量大最主要因素是停靠车次要多，所在省份经济发达，且人员流动大。我国目前铁路客运量最大的年份是2019年，旅客发送量达到35.8亿人次，后来疫情影响，客流量总体下降严重，2021年全年客流量也才25亿人次，也就是说各火车站客流纪录就出现在2019年。
中国新闻网 记者4日从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月3日，全国铁路发送旅客1760.2万人次。铁路黄金周(9月29日至10月8日)运输启动以来，全国铁路旅客发送量已连续4天超1700万人次，运输安全平稳有序。
今年暑期铁路学生流、旅游流、探亲流等客流叠加，旅客出行需求旺盛，客流量保持高位运行。各地铁路部门全力挖潜扩能，动态优化列车开行方案的同时，还推出各类爱心服务、提供一对一定制组织方案，让旅客出行更温馨、更便捷。8月31日，为期62天的暑运圆满结束。
记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，今年1至11月份，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，创历史新高。我国铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。（图源：人民铁道）释放发达路网红利，旅客运输能力持续提升。
根据广铁公布的春运铁路运输数据。春运前三天，广铁发送旅客超522.8万人次。春运第4天，广铁发送旅客超188.3万人次。春运第5日，广铁到发旅客388.6万人次。也就是说截止到1月18日，春运的第五天，总共到发旅客已经超过了一千万。
