中国新闻网 据法国媒体6日报道，强风暴“弗洛里安”登陆法国，导致法国多个地方的铁路交通受到较大影响，约4万户家庭断电。法国气象部门6日称，“弗洛里安”当天迅速移动，其路径从法国西部旺代省延伸至东北部阿登省，途径法国首都巴黎所在的巴黎大区。
上个世纪80年代，法国高速列车（TGV）继日本的新干线之后，为人类社会迎来高铁时代奠定又一里程碑。种种骄人的纪录，使得“TGV”三个大字，成为法兰西一张金光闪闪的国家名片。 时过境迁，这张名片的金色光芒如今逐渐消褪。
【环球时报综合报道】据法新社20日报道，法国国营铁路公司宣布启动本年度“最大工程项目”，即翻新卢瓦尔河谷大区70公里轨道。这一举措旨在提升法国铁路基础设施水平，但其施工方案却招致乘客不满，争议随之而来。据法铁介绍，该工程包括铁轨、枕木和碴石的全面翻新。
进入高铁时代，跑得既快又稳，如果高铁钢轨上还有缝的话，列车高速通过时产生的巨大冲击力，就不仅仅像普通铁路那样产生噪音的问题了，由此带来的振动可能会对车轮造成致命的损坏。很多人都听说过是因为高速铁路使用了无缝轨道，那么问题就来了，无缝轨道是怎么克服热胀冷缩的呢?
