中国新闻网 据法国媒体6日报道,强风暴“弗洛里安”登陆法国,导致法国多个地方的铁路交通受到较大影响,约4万户家庭断电。法国气象部门6日称,“弗洛里安”当天迅速移动,其路径从法国西部旺代省延伸至东北部阿登省,途径法国首都巴黎所在的巴黎大区。
上个世纪80年代,法国高速列车(TGV)继日本的新干线之后,为人类社会迎来高铁时代奠定又一里程碑。种种骄人的纪录,使得“TGV”三个大字,成为法兰西一张金光闪闪的国家名片。 时过境迁,这张名片的金色光芒如今逐渐消褪。
【环球时报综合报道】据法新社20日报道,法国国营铁路公司宣布启动本年度“最大工程项目”,即翻新卢瓦尔河谷大区70公里轨道。这一举措旨在提升法国铁路基础设施水平,但其施工方案却招致乘客不满,争议随之而来。据法铁介绍,该工程包括铁轨、枕木和碴石的全面翻新。
进入高铁时代,跑得既快又稳,如果高铁钢轨上还有缝的话,列车高速通过时产生的巨大冲击力,就不仅仅像普通铁路那样产生噪音的问题了,由此带来的振动可能会对车轮造成致命的损坏。很多人都听说过是因为高速铁路使用了无缝轨道,那么问题就来了,无缝轨道是怎么克服热胀冷缩的呢?