近日，有关“小米汽车量产前,累计投入至少70亿元研发资金”一事刷屏汽车圈。相比来看，蔚来汽车上市前披露的研发投入累计达55.3亿元，小鹏汽车上市前披露的研发投入累计为37.5亿元。由此，小米汽车或成为“最舍得花钱”的造车新势力。
“宁德时代一年的研发费用，比互联网行业公认最没有技术含量的小米集团都不如，还什么硬科技呢。”这个既黑了宁德时代，也黑了小米的质疑来自一位前证券分析师的朋友圈，2021年，宁德时代的研发费用约为77亿元，小米研发费用达到132亿元，差不多是宁德时代的1.7倍。
新京报贝壳财经讯（记者许诺）3月24日，小米集团发布2022年全年业绩公告。公告显示，2022年小米实现总收入人民币2800亿元，经调整净利润人民币85亿元。去年全年研发支出为人民币160亿元，智能电动汽车等创新业务费用为人民币31亿元。
雷军和董明珠的10亿赌局小米和格力的10亿赌局有多少人还记得当年小米创始人雷军和格力总裁董明珠的10亿赌注？2013年两人以五年为期打赌小米的营收能否超越格力。2013年时小米刚刚成立3年，营收为200亿元；格力则已经成立22年，营收为1100亿元。
今天，大家都在热议小米董事长雷军重金挖角“AI天才少女”的消息。根据证券时报的报道，雷军向一位名叫罗福莉的AI大模型研发者开出了千万年薪，将其招入麾下，罗福莉将就职小米AI实验室。图片来自雷军微博罗福莉何许人也？
12月27日，港股三大指数齐涨，截至午间收盘， 恒生指数涨0.12%，恒生科技指数涨1.2%，小米集团股价涨5.5%至34.55港元，为今年以来股价高位，逼近上市以来历史高位。同时作为小米概念股，金山云盘中涨超40%，午间收盘，涨33.69%至6.19港元。
每经记者：李少婷 每经实习记者：于怡朗 每经编辑：文多11月20日晚，小米集团（HK01810，股价16.18港元，市值4043亿港元）发布2023年第三季度业绩公告（未经审核）。公告显示，第三季度小米集团实现收入708.94亿元，同比增长0.6%，环比增长5.
3月20日，小米发布了2023年全年业绩公告，经调整净利润同比增长126.3%至193亿元，盈利水平创小米上市以来第二高；总营收实现2710亿元，同比下滑3.2%。对于这一数字的回落，据业内人士分析，可能与小米日益增长的研发费用有关。
网上关于小米的研发费用，唯一搜索到的资料是2015年的研发投入榜，小米在国内都没上榜，连网易360都比不上，但与之相反的是，小米的专利申请却是一直在极速增加，这不矛盾吗？还是小米隐藏了自己的研发投入，比如小米插线板小米好号称自己一款就投入上千万的研发？
