第二十一届上海国际汽车工业展览会上，大陆集团旗下合资公司智驾大陆（上海）智能科技有限公司首次展出两大组合辅助驾驶解决方案：全场景辅助驾驶系统“繁星”与高性能辅助驾驶方案“皓月”。前者是不依赖高精地图，全国都能开的城区领航辅助驾驶方案，后者是辅助驾驶与主动安全功能的再进化。
来源：环球网 2025上海国际车展汽车科技与供应链展区呈现技术升级新态势，自动驾驶领域三大厂商集中展示量产方案。技术路径分化明显小马智行发布第七代自动驾驶系统，宣布车规级芯片及全合规零部件方案实现成本降低70%，并与丰田、北汽、广汽达成"昆仑计划"，目标2026年量产车型落地。
上海车展见证了车企们从“高阶智驾”到“辅助驾驶”的集体转身。日前，工信部明确提出，车企要充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传。2025年上海车展现场，“辅助驾驶”取代了过去的“自动驾驶”“高阶智驾”等。
《科创板日报》4月24日讯（记者 黄心怡）在2025上海车展上，智能座舱产业链上下游纷纷展示从芯片、AI算法到车载平台的最新方案和应用。多名业内人士对《科创板日报》表示，看好未来智能座舱和辅助驾驶逐步走向融合。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）4月23日起上海车展开幕。上汽通用五菱旗下五菱和宝骏品牌分别带来2025款五菱星光和宝骏享境。五菱星光预售价区间10.98万元-12.98万元，宝骏享境官方指导价为12.98万元-15.38万元。五菱星光。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】4月23日消息，在近日举行的2025上海国际汽车工业展览会发布会上，小鹏汽车正式宣布，即将启动AI辅助驾驶安全训练营计划，旨在通过系统化、专业化的培训体系，全面提升用户对于AI智能辅助驾驶技术的安全认知与操作能力。
来源：环球网 2025年4月25日，欧冶半导体在上海车展正式推出一体化Combo辅助驾驶芯片及解决方案。该方案基于龙泉560Plus/Pro/Ultra系列芯片，集成了寸心NPU、明眸CV、惊鸿ISP、图韵DPU等自研核心IP，具备高集成度、高兼容性与高可靠性。
来源：证券日报 本报记者 “安全”成为贯穿2025上海车展全场的核心议题。从车企发布会到展台互动，从政策动向到消费者反馈，“安全冗余”“场景优化”“规范宣传”等成为关键词。这一转变的背后，是监管政策的刚性约束、行业标准的加速落地，以及消费者对技术边界的理性认知觉醒。
《科创板日报》4月24日讯（记者 唐植潇）2025年上海车展成为辅助驾驶技术普及的重要节点。本届展会上，多个定价在10万至20万元区间的中低价位车型集中搭载城市辅助驾驶、高速辅助驾驶等高阶辅助驾驶功能，显示出辅助驾驶正在加速从高端产品向主流市场扩展。
新华社北京4月24日电 《中国证券报》24日刊发文章《多方发力 智能驾驶辅助技术升级》。文章称，在2025上海车展上，“智能驾驶辅助安全”成为热议话题，理想汽车、小鹏汽车等车企竞相发布驾驶辅助功能升级的新车型；地平线、轻舟智航等产业链企业集中展示驾驶辅助新产品和新技术。
