位于我国华南地区的广东省与广西壮族自治区(以下简称广西),地缘毗邻,风俗相近,语言相通,自古以来就有“同饮一江水,两广一家亲”的兄弟情义。尤其是自改革开放之后,两省区文化交流频繁、经济互动密切,各领域交流合作持续走深走实。其中,以交通领域中铁路为例来说。
南深高铁两广之间可谓是冰火两重天,广西段即将全面竣工通车,广东段还不温不火,遥遥无期。南深高铁开通后,南宁到深圳就可以2.5小时通达,对于广西的经济发展带来很大的提升,只是可惜,广西段南宁到玉林今年年底有望竣工通车,广东段环评才获批,等全面开工建设还有段时间。
中新网南宁7月26日电(记者 黄艳梅)广西玉林市官方26日介绍,南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段(简称南深高铁南玉段)将于今年11月实现通车,玉林至深圳段有望于2027年建成通车,玉林高铁北站即将投入使用。届时,广西最大侨乡玉林市将结束没有高铁历史。
8月22日,广东省铁路建设投资集团有限公司公示《新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段环境影响报告书(征求意见稿)》。意见稿旨在了解公众对该项目建设所在区域的生态、水、气、声、振动、固废等环境质量的看法和环境保护的建议,其公示标志着深南高铁关键一段终于有了新进展。
时政热点本周,云浮市推进“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展现场会召开,云浮市委书记卢荣春出席会议并讲话;云浮市市长李庆新到罗定市调研生物医药产业发展情况,强调要做强产业链、创新链、人才链,坚持制造业当家;近年来,云浮市紧扣深入落实基层党建三年行动计划,“一年一主题