迎泽大街是省城标志性主干道，见证了太原历史变迁和城市发展，维修改造工程启动以来，备受社会关注。据了解，8月24日至25日，太原市迎泽大街维修改造工程北半幅开始全面进行面层沥青铺设，标志着迎泽大街维修改造工程各项工作提速进行，进入最后冲刺阶段。
经太原市政府批准，迎泽大街及部分周边路网将进行提质改造，为确保施工期间道路通行安全有序，保障群众正常出行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条之规定，公安机关交通管理部门将在施工期间调整相关道路交通组织措施。
跟着《悟空》游山西骑上“小桔”逛太原——太原公共自行车带你打卡龙城小桔心声：嗨！大家好！我是你们的老朋友——太原公交公共自行车，因身着桔色，所以别称“小桔”。自2012年9月出生后，已陪伴太原市民度过了12个春秋。
本报讯（记者 任晓明）经过三个多月的连续奋战，9月11日，迎泽大街正式通车。 本次维修改造主要包括道路、排水、桥隧、照明、绿化、城市家具、火车站区域和迎泽大桥两侧立体互通设施改造、建设路下穿火车站通道维修等。 据介绍，迎泽大街维修改造工程彰显了四大特色。 一是突出安全性。
山西晚报讯（记者 薛建英 通讯员 肖兰伟）12月22日，太原地铁1号线103标段桃园路站，14米深的地下，一节节矩形通道在千斤顶的推动下，正被从迎泽大街北往南依次顶进，标志着桃园路站A号出入口下穿迎泽大街的人行过街通道施工正式启动。
作为与建设路相交的一条最重要的城市中轴线，今后，迎泽大街将采取下穿通道的方式，分别从火车站的南、北两端“穿越”。3月29日，记者了解到，迎泽大街下穿火车站及东广场路网项目正在做复工前的材料准备、人员收拢、施工组织方案优化、余量征拆协调等前期准备。
A-A+2014年5月28日09:45山西新闻网-山西晚报评论山西晚报5月27日讯(记者 胡丽娜)未来，省城迎泽大街将采用分向分幅的形式绕开火车站广场后东延。目前，迎泽大街下穿火车站通道工程进入设计、勘察公开招标阶段。建设路快速化改造是省城今年重点工程之一。
【 骄傲！太原迎泽大街下穿火车站工程达国际领先水平】#太原迎泽大街东延段正式通车#11月17日凌晨，有着“并州第一街”之称的迎泽大街成功下穿百年太原火车站，通车后穿越百年老站仅需要2分钟，将有效减少车站周边路网通行压力，方便市民更便捷出行。
14米深的地下，在千斤顶的推动下，一节节矩形通道正在从迎泽大街北往南依次顶进，而路面的交通没有受到丝毫影响。12月21日，在中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十四局承建的地铁1号线103标段桃园路站，下穿迎泽大街的人行过街通道施工正式启动。
山西晚报讯（记者 杨晶）5月15日，太原市交警支队发布，迎泽大街（晋祠路—建设北路）及部分周边路网将进行提质改造，为确保施工期间道路通行有序安全，保障市民群众正常出行，交管部门将在施工期间调整相关道路交通组织措施。
太原火车站是我市的窗口，是外来旅客来到龙城的“第一印象”。但是在太原火车站地下通道，拉客的电动车、三轮车随处可见，刺耳的喇叭声不绝于耳……近日，市民原先生向本报“民生热线”反映太原火车站地下通道的乱象。
本报讯 （记者 齐向真 通讯员 赵丹君）6月21日记者从太原公共自行车公司获悉，因迎泽大街道路施工，4处公共自行车站点于6月24日0时关停并暂停使用。4处站点分别为迎泽大街柳南路口、柳巷南路、柳巷南路云路街口、柳南。
道路改造后的太原火车站全貌建设路与五龙口和火车站下穿通道“不会走，已经绕晕了！”一位出租车司机行经太原火车站时这样说。“这去哪里调头啊？”私家车主王先生开车行至此前迎泽大街火车站调头处，被交警拦下时无奈地问道。“现在行人要进火车站，一定要走地下通道，安全。
