迎泽大街是省城标志性主干道,见证了太原历史变迁和城市发展,维修改造工程启动以来,备受社会关注。据了解,8月24日至25日,太原市迎泽大街维修改造工程北半幅开始全面进行面层沥青铺设,标志着迎泽大街维修改造工程各项工作提速进行,进入最后冲刺阶段。
经太原市政府批准,迎泽大街及部分周边路网将进行提质改造,为确保施工期间道路通行安全有序,保障群众正常出行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条之规定,公安机关交通管理部门将在施工期间调整相关道路交通组织措施。
跟着《悟空》游山西骑上“小桔”逛太原——太原公共自行车带你打卡龙城小桔心声:嗨!大家好!我是你们的老朋友——太原公交公共自行车,因身着桔色,所以别称“小桔”。自2012年9月出生后,已陪伴太原市民度过了12个春秋。
本报讯(记者 任晓明)经过三个多月的连续奋战,9月11日,迎泽大街正式通车。 本次维修改造主要包括道路、排水、桥隧、照明、绿化、城市家具、火车站区域和迎泽大桥两侧立体互通设施改造、建设路下穿火车站通道维修等。 据介绍,迎泽大街维修改造工程彰显了四大特色。 一是突出安全性。
山西晚报讯(记者 薛建英 通讯员 肖兰伟)12月22日,太原地铁1号线103标段桃园路站,14米深的地下,一节节矩形通道在千斤顶的推动下,正被从迎泽大街北往南依次顶进,标志着桃园路站A号出入口下穿迎泽大街的人行过街通道施工正式启动。
作为与建设路相交的一条最重要的城市中轴线,今后,迎泽大街将采取下穿通道的方式,分别从火车站的南、北两端“穿越”。3月29日,记者了解到,迎泽大街下穿火车站及东广场路网项目正在做复工前的材料准备、人员收拢、施工组织方案优化、余量征拆协调等前期准备。
A-A+2014年5月28日09:45山西新闻网-山西晚报评论山西晚报5月27日讯(记者 胡丽娜)未来,省城迎泽大街将采用分向分幅的形式绕开火车站广场后东延。目前,迎泽大街下穿火车站通道工程进入设计、勘察公开招标阶段。建设路快速化改造是省城今年重点工程之一。
【 骄傲!太原迎泽大街下穿火车站工程达国际领先水平】#太原迎泽大街东延段正式通车#11月17日凌晨,有着“并州第一街”之称的迎泽大街成功下穿百年太原火车站,通车后穿越百年老站仅需要2分钟,将有效减少车站周边路网通行压力,方便市民更便捷出行。
14米深的地下,在千斤顶的推动下,一节节矩形通道正在从迎泽大街北往南依次顶进,而路面的交通没有受到丝毫影响。12月21日,在中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十四局承建的地铁1号线103标段桃园路站,下穿迎泽大街的人行过街通道施工正式启动。
山西晚报讯(记者 杨晶)5月15日,太原市交警支队发布,迎泽大街(晋祠路—建设北路)及部分周边路网将进行提质改造,为确保施工期间道路通行有序安全,保障市民群众正常出行,交管部门将在施工期间调整相关道路交通组织措施。
太原火车站是我市的窗口,是外来旅客来到龙城的“第一印象”。但是在太原火车站地下通道,拉客的电动车、三轮车随处可见,刺耳的喇叭声不绝于耳……近日,市民原先生向本报“民生热线”反映太原火车站地下通道的乱象。
本报讯 (记者 齐向真 通讯员 赵丹君)6月21日记者从太原公共自行车公司获悉,因迎泽大街道路施工,4处公共自行车站点于6月24日0时关停并暂停使用。4处站点分别为迎泽大街柳南路口、柳巷南路、柳巷南路云路街口、柳南。
道路改造后的太原火车站全貌建设路与五龙口和火车站下穿通道“不会走,已经绕晕了!”一位出租车司机行经太原火车站时这样说。“这去哪里调头啊?”私家车主王先生开车行至此前迎泽大街火车站调头处,被交警拦下时无奈地问道。“现在行人要进火车站,一定要走地下通道,安全。