经常听说这个车后轮鼓式制动，要是换成盘式制动会更好等说法，今天抛出这个问题并不是单纯说明到底哪个好，在汽车研发设计过程中成本始终贯穿其中，两者相互影响，世界上应该没有一款车是不计成本的，即使成本惊人的F1赛车，在设计时肯定也是根据资金情况来打造的。
制动器间隙的调整制动器间隙是指在不制动时，制动鼓和制动蹄摩擦片之间的间隙。制动器间隙过小，不能保证完全解除制动，此间隙过大，制动器反应时间过长，直接威胁到行车安全。制动器在使用过程中，随着摩擦片的磨损，制动器间隙会变大，要求制动器必须有检查和调整间隙的可能。
大家都知道，汽车的制动系统对我们的行车安全非常重要，行车中如出现制动失灵等故障，后果都将不堪设想。那么汽车的制动系统是如何制动的？为什么会失灵?ABS、ESP系统又是什么？对我们驾驶安全有什么帮助？好吧，下面我们一起来了解一下。
扬子晚报网5月8日讯 （通讯员 卢钰 陈圳 记者 王国柱 ） 黑边眼镜内是一双炯炯有神的眼睛，眼神里透着专注和执着......他是江苏恒力制动器集团首席高级技师黄俊，在平凡岗位上做出不平凡业绩，近日被江苏省委宣传部、江苏省总工会授予“江苏最美职工”称号。
