主笔、视频制作：于梅君2月27日，“上海到北京仅需2.5小时”话题冲上热搜。有消息称，时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时，京沪之间乘高铁仅需2.5小时即可到达。事实是否真是如此？高铁速度究竟能达到多高？
而这台时速450公里的高铁-CR450，也是我国轨道交通技术一次重大突破成果，有望在2025年开始商业运营，首用线路有可能是京沪线，到时候一旦这台高铁投入商业运营，就会大大缩短北京到上海的时间，只需要2.5小时左右。
西安至宝鸡的西宝高铁、西安至郑州的郑西高铁是国家八纵八横高铁主通道——陆桥通道的重要组成部分，往东可以连接郑徐高铁、徐连高铁到江苏连云港，往西可以连接宝兰高铁、兰新高铁到新疆乌鲁木齐，是我国东西走向的一条重要的高铁主通道，是连接我国西北、华北、华东等地区的快速通道。
2025年春运完美落幕，中国高铁又传来重磅喜讯，CR450动车组完成了样车设计并成功下线，试验时速450公里，运营时速400公里，一举刷新全球高铁速度纪录。这一成就，不仅是中国高铁技术的重大飞跃，更是中国制造迈向中国创造的有力见证。技术革新，突破传统局限。
2025年春运已经进入尾声 流动的中国依然活力奔涌 人勤春来早，开工干劲足 中国铁路跑出了新春“加速度”↓↓ 自我超越 让“中国速度”再升级 不久前，CR450动车组完成了样车设计并成功下线，它的试验时速450公里，运营时速可以达到400公里，是全球最快的高铁列车。
近几年来，受各种因素的影响，经济的发展速度有一定的放缓，但是高铁建设，从来就没有停止过脚步。整体来看，2025年将是中国高铁建设史上具有里程碑意义的一年，全年将有多条高铁线路进入全面的施工阶段，总里程超过2400公里。
2025年全国两会召开之际，CR450动车组即将投入运营的消息出现在大众视野，全国人大代表、中国中车副总裁王锋透露，CR450动车组的试验速度达到450公里／小时，运营时速有望达到400公里，成为全球领先的高速列车。
中国高铁，没有最快只有更快！ 今年全国两会上，“贴地飞行”再次成为代表委员口中的热词。 这一切的背后，来自“大国重器”的惊艳亮相。 怎么个事儿？ 咱们稍稍往前回拨一下钟表。 2024年12月29日，随着一声嘹亮的鸣笛，全球最快高铁列车CR450动车组正式亮相。
1月2日，美国有线电视新闻网（CNN）从世界各地选出8种“2025年最令人兴奋的新型列车”，其中，中国最新发布的全球最快高铁列车CR450榜上有名。报道称：“仅用15年多时间，中国就建成了迄今为止世界最大的高铁网络，以惊人的速度超越了日本、法国等高铁先行者。
27日，＃北京到上海2.5小时＃话题冲上微博热搜榜首。消息称，时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时，京沪之间高铁仅需2．5小时即可到达。评论区里，不少网友对此表示兴奋。然而，事实是否真是如此？记者就此梳理相关资料并咨询行业相关人员。试验速度并非实际速度京沪间坐高铁2.
不久前，全球最快的高铁列车CR450动车组完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。科技日报记者 洪星 摄在国家铁道试验中心，工程师们在为CR450动车组样车做称重试验。
3月2日上午11时随着最后一个锚段接触线在精准操作下稳稳就位沪渝蓉高铁武宜段顺利完成了天门至汉川段接触线的全部架设作业标志着该项目建设取得重大阶段性成果为后续系统调试及全线开通运营奠定了坚实基础据悉，我国自主研发的CR450动车组将于2025年在沪渝蓉高铁武宜段开展型式试验。
来源：人民日报海外版 综合立体交通网里程达600万公里；全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里；深中通道等一大批重大项目顺利建成运营；运营时速达400公里的CR450动车组样车首次亮相……一段时间以来，中国在交通建设领域的最新成果引发国际社会广泛关注。
