21世纪经济报道记者胡慧茵 广州报道淡布隆跨海大桥横亘在文莱湾上，钢铁拉索在阳光下泛着亮光，与周围郁郁葱葱的红树林和蓝色的海水，构成一幅美丽的风景画。今年是文莱淡布隆跨海大桥通车的三周年。这座大桥是连接文莱摩拉区和淡布隆区的跨海大通道，是文莱的交通枢纽。
本报讯（记者韩玮 通讯员赵娥） 昨从中交二航局获悉，该局近日成功中标文莱PMB大桥项目，这是在汉桥企首个进军文莱的跨海大桥项目。工程合同额1.65亿文莱元，折合人民币约7.48亿元，工期3年。文莱PMB大桥是连接文莱西部摩拉区和东部大摩拉岛的重要桥梁。
继去年年底，首次将“湖北造”大桥搬上欧洲大陆后，湖北省建桥龙头企业中交二航局又签下了文莱跨海大桥的海外项目，湖北造的大桥又将横跨于东南亚水域。文莱与马来西亚接壤，是个以原油和天然气为主要经济支柱的国家。在整个东南亚地区，石油储量和产量仅次于印度尼西亚，居第2位。
本报11月19日讯（记者 胡丽娜 通讯员 张晓鹏 曹姣婵）今日，记者从太原钢铁集团有限公司获悉，太钢自主研发生产的不锈钢螺纹钢筋成功中标文莱淡布隆跨海大桥项目。此举意味着，太钢不锈钢螺纹钢筋首次走出国门，进入了国际高端建筑行业，并得到国际著名建筑商的认可。
2023年中国国际服务贸易交易会如火如荼开展，在首钢园区12号馆工程咨询与建筑服务专题展，众多引领绿色智能高效建造的前沿技术成果集中亮相，充分展示了领军建筑企业推动行业“智能建造、绿色发展”等方面的显著成就。通过怎样的方式可以在不触碰水面和沼泽地的情况下建成一座超级跨海大桥？
16日国资委网站消息，近日，中国建筑工程总公司正式签约文莱淡布隆大桥CC4标段，该项目为EPC总承包合同，项目合同额4.48亿文莱币，折合约3.3亿美元。文莱淡布隆跨海大桥全线长约30公里，跨越文莱湾，是连接文莱穆阿拉区和淡布隆区的海上大通道。
106交易塔是马来西亚最高建筑之一，最快两天半一层的建造速度，创造了这个国家的纪录，这得益于中国企业的新技术运用。文莱淡布隆跨海大桥全长约30公里，其中十几公里穿越原始雨林和沼泽，中国企业首创的“不落地”建造工艺，保证项目建设不影响自然环境。
