在地理方面，尼泊尔与中国之间，因为喜马拉雅山的阻隔，交通联系络绎困难。这次印度对尼泊尔的封锁，为什么会激起众怒，因为这个时间点是发生在尼泊尔大地震后不久，这次地震导致尼泊尔7300人遇难，1.4万人受伤，全世界的人都在想办法帮助尼泊尔，中国第一时间派出中国国际救援队和医疗队等多个团体赶赴尼泊尔灾区。
真要打穿喜马拉雅山？上世纪90年代，中国的超级富豪牟其中曾许下豪言壮语，要将喜马拉雅山脉打通，让印度洋上的暖湿气流，进入到青藏高原，让青藏高原变成良田沃土。时至今日，牟其中已经老矣，喜马拉雅山依旧巍峨。
在中、印边境冲突中，印度有一块要害之地，距离中国边境近在咫尺，一旦中国拿下，就会切断印度东、西两部分国土的联系，包括切断被印度占据的中国领土藏南地区与印度西北本土的联系，从而使该处印军处于孤立无援的危险境地。
虽然在中印双方的多轮会谈之后，两国边境局势趋于稳定，但中国在边界问题上的其他动作，仍旧引起了外界的注意。而这种变化的背后，是中方已经利用外交划界谈判、增强边防力量、强化前沿基建以及调整行政规划等手段，深刻的改变了中印边境的大势。
印度一家媒体曾经有过一篇报道，是关于中国正在阿克赛钦地区加紧建设隧道、掩体等基础设施。在报道中，印媒说该区域距离中印边境的实际控制线仅约 70 公里。近些年来，中印边境曾多次产生冲突。最激烈的一次，在2020年加勒万河谷的冲突中，中方牺牲了4名战士。
来源：环球时报印度《德干先驱报》1月31日文章，原题：为什么中国在赢得竞赛 副题：我们无力完成基础设施项目，造成我们的邻国投入中国的怀抱中国正在修建一条雄心勃勃的铁路线，将成都与和田相连，中间穿越青藏高原。这条铁路将经过阿克赛钦，并靠近中国与印度、不丹和尼泊尔的边界。
