汽车重镇广东，又迎来新伙伴。11月29日，一汽集团与广东省政府签署战略合作框架协议，双方将围绕汽车产业及相关领域，在创新研发、生产制造、营销推广、社会事业等方面开展全方位合作，携手推进粤港澳大湾区建设。
每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊随着一汽奔腾新能源车型奔腾小马的量产下线，中国一汽在距长春总部1200公里外的江苏盐城，开始了其在新能源领域的布局。图片来源：企业供图5月17日，中国一汽盐城分公司（以下简称盐城生产基地）正式投产，首款车型奔腾小马量产下线。
近日，有消息称，东北三省的多家头部企业“南迁”。其中，一个屡被拿来举例的“梗”是，一汽奥迪销售有限责任公司开始人员搬迁，将从位于北方的总部南下到浙江杭州的钱江新城。东北地区多家头部企业真的“南迁”了吗?
近日，有网络消息传闻，长春一汽奥迪将搬到杭州，愿意随同前往的员工将发八十万作为补偿。这八十万分五年支付，现在已经有一千多个员工表示愿意前往。因此，杭州政府要支付约八亿的员工补偿款。更有消息称，长春一汽每年支付给杭州的税收约为三点五亿。
中国财富网讯 继2020年中国市场销量首次突破70万辆之后，奥迪品牌已将新能源汽车视为未来在中国发展的重心，并积极建构与之相适应的组织架构和销售模式。2021年以来，奥迪品牌在中国市场进行了若干重大的组织架构调整。
【CNMO科技消息】2024年对于国内的大部分合资车企而言日子都过得不太舒服，而这其中，日系品牌可以说是受伤最重的合资品牌之一。1月21日，有汽车博主爆料称，一汽丰田已经开启了新一轮降本措施。根据该博主的说法，一汽丰田将目前在北京最繁华的东三环销售总部全部搬到天津工厂办公。
经济观察报 记者 王帅国 7月24日，在位于北京东三环中路环球金融中心大厦的一汽丰田销售公司，员工们用过午餐后，三三两两地闲谈着生活与工作上的琐事。这样的场景，未来或会出现在距离北京100多公里之外的天津某商业楼内。
