每经记者：黄婉银 赵雯琪 每经编辑：张益铭在广州生活了十年的陈斌（化名），家里距离他上班的珠江新城区域不到10公里车程，但他每天上班都需要使用三种交通工具。陈斌需要先从住处骑电动自行车到约3公里外的地铁站，然后搭乘广州地铁5号线到五羊邨地铁站，再寻找一辆共享单车骑行1.
近年来，广州电动自行车登记上牌数量增长迅猛，广州市交通运输局综合考量后评估2025年—2028年期间，广州全市互联网租赁自行车适宜规模为30万—48万辆，中心六区互联网租赁自行车适宜规模为22万—36万辆。
近日，广州市交通运输局发布通告，公开征求广州市互联网租赁自行车适宜总量规模评估结果（2025年—2028年）的意见。近年来，广州电动自行车登记上牌数量增长迅猛，截至2024年底，全市电动自行车登记上牌数量已超过560万辆。
2023年3月20日上午，广州市东风路上，大量共享单车被停放在路口拐角处。 南都记者 梁炜培 摄（南都资料图） 南都讯 记者蒋臻 2月10日，广州市交通运输局发布公开征求广州市互联网租赁自行车适宜总量规模评估结果（2025年-2028年）意见的通告。
【震撼！航拍广州共享单车“坟场”，高空俯瞰犹如迷宫】广州天河区天政街东侧一空地里堆放着数量惊人的共享单车。据附近居民称，这些共享单车是从城中村里清理出来的违停单车。共享单车在方便人们生活的同时，也制造出影响居民生活、阻碍交通的副作用。
中新网广州8月3日电，广州市交通委员会3日称，目前该市互联网租赁自行车(共享单车)投放数量超过80万辆，投放量过剩。因此，广州市有关部门要求各平台企业不得再新增投放，并敦促企业要健全投放车辆的巡查运维服务制度体系及管理团队。
