记者|戈振伟如果要选出一个最具新能源汽车之城气质的城市，深圳一定榜上有名。遍布大街小巷的公交车、出租车都挂着标志性的绿牌，市民对新能源汽车的接受度也普遍较高。凭借适宜的气候，良好的政策环境，完备的产业生态，深圳成为新能源汽车“疯长”之地。
3月31日，《深圳市新能源汽车推广应用工作方案》正式印发，提出全市新增注册汽车新能源占比60%，明确公共和私人自用等各领域未来5年推广目标，到2025年全市新能源汽车保有量达到百万台，累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个、基础网络慢充桩79万个。
深圳在实施汽车限购政策之后，每年的指标数为10万个,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号；8万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。也就是说，每年免费的普通燃油车牌照仅有4万个。摇号难/竞价贵 新能源最合适4万辆是多还是少，您或许没有概念。
2023年1月起深圳限行有了新变化↓↓↓例如2023年1月1日—2023年2月5日深圳暂停外地车限行规定2023年1月1日起电动自行车限行新规开始实施摩托车限行规定继续延期…………各位车主们要注意啦深圳部分道路还有禁行措施如果违反了规定也会被处罚大家在骑上爱车出行前记得了解清楚目
