GW250不仅在国内有不少忠实粉丝,在国外它同样受到不少车友的喜爱,而因为外观中庸老气国外车友对GW250的改装也较多,而这台GW250在经过改装之后可以说绝对是脱胎换骨,今天就一起来分享一台改装后的GW250,带点CAFE和攀爬风格的改装让整车复古范儿十足,整车几乎除了发动机和车架以外都经过了全面改装,而双出的排气也被保留,个人觉得这样的双出排气才更配这台车,你有没有爱上它呢?
豪爵铃木骊驰 GW250-A作为一款拥有超高人气&口碑良好国民神车,尽管外观一直没啥变化,奈何她品控优良号称“骑不坏”好口碑代代相传,聊起豪爵铃木 第一个就会想到骊驰 GW250,我们回顾下她有哪些迷人之处。
铃木GW250之所以能在市场屹立不倒并返销全球,除了铃木的品质,更多的是豪爵的介入。搭载一台老掉牙的直列双缸水冷四冲程250CC发动机,SOHC每缸两气门,缸径行程53.5×55.2,压缩比11.5:1。
今天,骑士网曝光了一组铃木新车照片,照片拍摄于豪爵铃木常州工厂,看样子已经是批量生产的了。看这外形,是不是有点似曾相识的感觉?没错,这款新车身上,你一定看到了熟悉的影子。据公社君得到的可靠消息,此款新车就是坊间曾传闻的GW250跑车版。
随着国内摩托车市场的升温,很多人慢慢喜欢上了摩托车,越来越多的人玩起来了摩托车,毕竟在汽车海洋中,摩托车的便利性还是大家追崇的,玩乐性也比汽车强,周末近距离郊游出行,代步,长距离摩旅,都不失灵活便利的优势。
说到豪爵铃木GW250,我想只要是接触摩托车,应该是无人不知无人不晓的存在。2011年上市,直到今天,还在生产,已经是耐用摩托的代名词了。在2011年,那个摩旅还没有现在发达的时期,在西藏跑的最多的车型就是这个,因为质量可靠,经久耐造,让该车成为摩友的首选车型。
要问在2015年度哪款250cc摩托车卖得最好,估计懂点摩托车的朋友都会说是GW250系列。事实也确实如此。GW250系列凭借高质量做工以及稳定的性能,在摩托车爱好者中一直享有不错的口碑。但即使一款车再好,也会有视觉疲劳的时候。
两轮的摩托车便利性是不言而喻的。在水流一样的车流中,摩托有着绝对的便利性,对于执行重要公务的行政人员来说尤为重要。因而在全国各地无论派出所抑或警察局交通大队中都能看到不少摩托车身影。我们在路上也看到不少使用摩托车作为载具的交通警察或是执法人员。不禁会问:究竟这些摩托都是什么型号?