“亲爱的，世界那么大，我们去看看”，这句话是不是很熟悉？没错，这就是最新的雷凌广告语。话说，这则由俊男美女主演的广告片确实相当浪漫，很能勾起人带着爱人驾车走天涯的冲动。当然，现实生活绝非如此风花雪月，对于雷凌车主来说，不管是日常代步还是浪漫出游，用车的开支是必不可少的。
从10月底上市以来，雷凌双擎的关注度非常高，其不仅仅是被称为性价比最高的混动车型，13.98-15.98万元的售价与普通燃油版车型有相当大的重叠空间；而对于很多关注雷凌双擎的消费者而言，最为关心的问题就是关于售后保养以及电池维护的问题。今天，远洋说车就为大家一一解读。
广汽丰田新感观领秀中级车雷凌于2014年上市。这款基于丰田全球最新MC平台打造，充满运动感的外观、全面均衡的配置以及不妥协的高品质受到了广大消费者的亲睐与认可。雷凌与数万名车主度过了非凡的2014年，又一起迎来了2015年的春天。
雷凌作为丰田旗下一款热销的紧凑型家轿，凭借着较低的售价，产品品质，一直保持着不错的销量，部分消费者在购车时考虑车辆后期的用车成本，本期以2022款 185T CVT运动版指导价13.58万元，为例进行计算。
曾经，4s店的保养是500元一次，买二送一，333元一次，没有时效，我也去了几次，后面，买二送一还在，但是变成2年内一定要3次，我的车7年才31000公里，用全合成，1年或者10000公里，我肯定是1年换一次，变相加价，消费不起，后面保险都送保养，就在外面做算了，再后面，保险送的保养，有效期从1年变成180天，又转回去4s店，兜兜转转 只为了省那么点钱，唉。
大家在买车的时候，除了考虑售价、设计、配置、动力、空间、性能等因素外，售后保养以及燃油费用等都是影响购买的因素，尤其是紧凑家用轿车，对于大多数消费者而言，售后保养费用将占据很大一笔支出，今天我们就选取科鲁兹、雷凌、昂克塞拉三款车进行对比。
