一行5人6点准时出发，这时天已大亮了，刚出发大家都慢慢骑，相当于热一下身，骑了3公里多我就发觉车子不对，总感觉要倒，停下来摸摸后轮又有气，继续骑，后面的骑友突然说你的前轮没气了，停下来看真是沒气了，大家都没带补胎的工具，附近又没有维修店，只有推车返回，骑友们继续骑。
扎钉后一定要更换轮胎呢?还是有别的什么判断标准吗?业界通则是，轮胎胎面如果被扎损伤部位的直径小于6毫米，是可以修补的。目前主要的补胎方式有几大类：一类是贴片修补。用橡胶片从胎面内壁贴住扎破的位置。有种要对橡胶片加热的，俗称“热补”;另一种直接用胶粘，俗称“冷补”。
经常跑烂路免不了轮胎会被扎，一般来说轮胎被扎了基本上都是补一个蘑菇钉就可以了，价格大约是30-50左右。但是如果轮胎有的地方被扎了还真不是被胎就能够解决的。下面小编就简单地说一说什么情况下轮胎被扎需要补胎，什么情况下需要换胎。轮胎下面被扎这种情况下一般只需要补胎就可以了。
【解说】近年来，市民骑着公共自行车出行一直是城市里的一道亮丽风景，而轮胎破损漏气问题却是件长期令市民和公共自行车公司“头痛”的事情。近日，杭州市公共自行车公司引进了一项新的技术，漏气自行车几秒钟内便可自动“愈合”，大大延长了车胎的使用寿命。
