车品匠第54期评测 ——迈锐宝汽车音响升级本文为车品匠原创稿件，转载请注明完整出处 随着生活水平的提高，人们开始追求更高品质的生活。尤其是拥有了车，人们开始精心布置这个第二居所，希望从中寻找精神上的慰籍和享受。
不得不说，汽车音响确实是车内的一个重要的辅助性设备，它对驾驶的舒适性有着非常重要的提升作用。就比如我改了绞牙避震的小破车，开起来不仅颠，车内的异响声还吵，而这时调大音响声量就是绝妙的低成本“降噪”方法。当然咯，一个套好的音箱机如同一个舞台，可以修复和美化音质的效果。
郭厅2004年从常州工程技术学院电子电声专业毕业后，感觉未来汽车音响行业将是一个快速发展的产业，毕业当年只身来到广州，从一名汽车音响学徒开始干起，从如何拆门板开始学起，接着学习如何正确的安装喇叭，慢慢的学习功放的安装与调试。
Dynaudio: 丹麦丹拿 这个品牌是发烧界如雷贯耳的喇叭厂家。专注于喇叭单元的制造，有多个系列的音箱产品，在发烧界地位数一数二。丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。听交响和钢琴是丹拿的长项，但人声相对弱一些。
在这个进竞争无比激烈的时代，各行各业都内卷的十分严重，对于汽车行业的各大厂商而言，想要获得消费者的青睐，光靠大屏、多屏已经很难在现在的对决中取得胜利了，尤其是对于新能源汽车而言，想要超过燃油车就必须拿出点不一样的东西。
山东的老铁特地来南京到音乐人生为他的玛莎拉蒂莱万特做音响改装，玛莎拉蒂的原车音响已经算不错了，然而， 在音响发烧的路上，没有最好，只有更好!看看这配置单都有点任性，全部是国际一线品牌，价格多少各位看官自己想象一下哈。
关注新车的朋友们，不知道你们有没有发现一个非常“诡异”的情况，我们在网上随随便便搜一副看起来不错的大牌耳机，比如哈曼卡顿、BOSE、索尼、B&O等品牌的耳机，动辄就几千块，就连一些很小的无线蓝牙耳机，沾上这些品牌，基本上也都到了两三千的样子，更不要提那些家庭影院时的组合音响了，价格一般都非常高。
