骑行电动车的车主,最烦恼的莫过于续航的下降,电动两轮车本身就不是高续航的车型,尤其是新国标车,整车限重55公斤,搭载铅酸电池最大只有20AH,常见的只有12AH,续航只有20~40公里左右,遇到续航下降,不仅需要天天充电,还可能在半道没电。
给电动车充电的不少车主的日常,但许多车主并没有掌握到具备良好习惯的充电方式,据我所了解,有不少车主都有电动车“充满不拔”和“没充满就拔”的充电习惯,但殊不知这样充电,会对电池有影响,作为电动车的行内人,就来聊聊“充满不拔”和“没充满就拔”,伤电池吗?