“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的“90后”白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。
“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的“90后”白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。
□陈双（重庆大学）近日，不少消费者发现自己在电商平台上的“运费险”权益被悄然取消，而一些商家也开始主动关闭这项服务。这一变化引发了社会的广泛关注，让人们不禁要问：曾经风光无限的“运费险”，为何会走到今天这一步？
如今，网购已经成为人们生活中必不可少的一部分。连日来，记者在采访中发现，随着越来越多的消费行为“转战”线上，“运费险”的话题也备受关注——这项保障举措能够让消费者在下单时更加安心。然而，不少消费者近期发现，越来越多的商家选择关闭了“运费险”功能。
双十二大促刚过，就有消费者发现，许多线上商家取消了运费险。对消费者而言，网上购物时摸不着实物、看不到效果，没有运费险意味着试错成本变高了，甚至会降低购物的欲望。但有人利用运费险“薅羊毛”、商品退换率过高等问题，确实让商家叫苦不迭。
极目新闻记者 周丹近日，不少消费者发现，自己在电商平台上的“运费险”权益被悄然取消，而一些商家也开始主动关闭这项服务。消息一出，迅速引发热议。商家为何宁愿牺牲销量，也要主动取消“运费险”服务？什么样的消费者，可能会被取消“运费险”权益？
来源：中央广电总台中国之声 经常网购的消费者对运费险一定不陌生，如果收到的商品不满意，有运费险的商品，退货的运费由保险公司支付。 但经过十几年的发展，运费险带来的问题也日益显现：对于商家来说，退货率提高无形中增加了运营成本；对保险公司来说，赔付率高，还有被骗保的风险。
来源：【贵州广播电视台-动静新闻】来源：中国之声编辑：谭笑｜ 责编：杨霄 ｜ 编审：铁流转载请注明来源羽绒服塌房了！靠谱的羽绒服该怎么选？！一键收藏→第一批回家过年的贵州人已经出现，是谁羡慕了，我不说……本文来自【贵州广播电视台-动静新闻】，仅代表作者观点。
不计运费可以随便退货的时代可能要过去了。在“仅退款”引发行业争议之后，近日有媒体探访发现，不少消费者的“运费险”权益被平台取消，不少过去为消费者赠送“运费险”权益的商家，也开始悄悄大规模关闭了这项服务。运费险被商家大规模关闭，是电商行业里退货话题的延续。
经常网购的消费者对“运费险”一定不陌生，如果对收到的商品并不满意要申请退货时有“运费险”的商品退货产生的运费由保险公司支付。这一保障大大提升了下单概率。有细心的网友发现，越来越多的店铺开始关闭“运费险”功能。
“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的90后白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。记者发现，在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。
“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的90后白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。记者发现，在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。
能为退货运费买单的退货运费险被推至风口浪尖。12月3日，北京商报记者了解到，有人用退货运费险8个月骗取100多万、商家大规模关闭退货运费险等相关话题引发了广泛关注。这背后，本是便利消费者的一大险种，却成了不法分子眼中的“商机”。
