来源：环球时报【环球时报综合报道】排水量高达22万吨的集装箱巨轮“长赐”号在苏伊士运河的搁浅阻断了全球航运的关键命脉。如何能尽快让这艘巨轮脱困成为全球关注的话题。英国广播公司27日称，苏伊士运河管理局已提出了三套救助方案，目前都在同步推进。
文丨大大怪巨怪编辑丨大大怪巨怪前言1963年5月1日下午，中国第一艘远洋巨轮“跃进号”突遭变故，于韩国济州岛附近沉没。日本媒体紧接着便宣称“跃进号”的沉没系鱼雷所致，并暗讽此事与韩国脱不了干系，引得国际社会舆论一片哗然。周总理得知这一消息后果断下令：严查到底！
8月2日，马士基“美迪轮”在盐田港通过从船上放下电缆与岸电设备连接，由岸上供电。（采访单位供图）深圳新闻网2024年8月4日讯（深圳商报记者 陈发清）8月2日，远洋集装箱货轮马士基“美迪轮”，稳稳地停靠在盐田港。
名片——“盛畅777”轮️ 造价超3亿元。⛴️ “中国洋浦港”船舶家族最新成员。总长199.8米，型宽 43米，型深12米，载重吨3万吨。可航行海上任何通航水域，包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流，符合苏伊士运河和巴拿马运河的所有通航条件。
詹天佑曾经说：“各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球。”没有国家生来强大，每一个立于世界之巅的国家都曾经经历过黑暗与彷徨。进入近代以来，中国因为自身实力弱小成为各国侵略的对象；新中国成立初期，中国依旧处于被动的局面。
