看过了这辆现代新款伊兰特的防撞梁和底盘情况,那内饰如何呢?今天就来看一看。车门结构冲压铰链,一体车门车门铰链毫无悬念是日韩系常用的冲压件。不过,车门却是欧系车常见的一体冲压全框式车门。隔音棉大面积拆开车门内饰板,内部只有一层廉价的塑料防水膜,和几十年前的车差不多。
在现在大环境下,燃油车的生存环境越来越糟糕。曾经卖十几万的现代伊兰特,现在只要7-8万,比自主品牌都便宜。我们买了一辆2023款现代伊兰特1.5L CVT GLX精英版,官方指导价11.28万,实际市场有很大幅度的优惠。
有媒体对比了国产伊兰特和韩版伊兰特,找出了好多处不一样的地方,对此,有人说是简配,有人说是针对中国消费者的改良设计,我们也不懂韩文,不好去验证和下结论,不过我们懂英文,去到美国现代汽车官网,查到了最新伊兰特详细的资料,然后跟国产版伊兰特做个比较,发现两个版本还真有许多不同点。
上周,角师傅澳洲小伙伴安东尼拿了台现代i30轿车试驾车,这款车冷不丁一说大家可能有点懵。i30,我们熟悉,以前国内出过两厢版。有趣的是,现代汽车新一代伊兰特在澳洲地区依然沿用了i30的称谓,因此它叫“i30 Sedan”。
作为年度改款车型,2022款伊兰特对配置进行了小幅调整,全系配备方向盘4向调节、后排座椅出风口和侧气帘等功能,加上主副驾气囊、前排侧气囊入门版车型的性价比得到了提升。5L CVT GLS领先版 | 指导价9.98万元。