21世纪经济报道记者 焦文娟、易思琳、巩兆恩、邓浩、见习记者 何煦阳 上海、北京报道去年北京车展，拼老板成为新的“流量密码”。但在2025届上海车展，伴随智驾监管收紧，车企开始回归产品价值本身。“安全”“技术”成为老板们提到最多的关键词。“为安全而节省的成本，都是不值得的成本。
本届上海车展，正以一场祛魅行动，描绘出2025年之后，下一个汽车时代的格局与趋势。在诸多已经提前预演的一场场发布会中，上海车展逐步迎来了最繁忙的时刻。当地时间2025年4月21日，中国上海，第21届上海国际汽车工业展览会即将召开。
来源：新华每日电讯 上汽集团的MG品牌，吸引了一批外国经销商驻足、拍照和体验；比亚迪的展台上，一位操着乌尔都语的巴基斯坦网红，对着镜头开启直播；法国前总理拉法兰带领的法国汽车协会代表团，打卡小鹏汽车展台，并和人形机器人握手碰拳……近日在国家会展中心（上海）举行的第二十一届上海国际
上海车展首发新车超过100台，开启智能化下半场。4月23日，国家会展中心（上海），2025上海车展现场。澎湃新闻记者 朱伟辉 图2025年4月23日至5月2日期间，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）在上海国家会展中心举行。
21世纪经济报道记者 焦文娟 广州报道日前，传统豪华汽车三巨头BBA（奔驰、宝马和奥迪集团）相继披露了其2024年财报。财报显示，2024年BBA在全球市场销量、营收和利润均下滑。其中销量下滑最大的为奥迪集团，其全球销量同比下滑11.8%至167.
