4月30日，针对网上出现的东风日产N7为奕派007“换壳车”的质疑，东风日产方面在发布的“N7答用户问”中表示，N7与某007车型平台没有关系，该车型是东风日产全栈自研天演架构下的首款车型，也是面向主流家庭用户需求正向开发的全新车型，其开发模式整合了中国本士研发优势与日产全球制造品质标准。
没有选择在喧嚣的国内顶级车展现场凑热闹，而是憋足劲在自己家门口发狠招。事实上，东风日产N7这次上市给出的价格和配置，确认让行业吓一跳。舒适性基因继续进化这次东风日产N7共提供Max、Pro、Air三个版本、5个版本车型可选，价格从11.99万到14.99万元。
之前大家都觉得，合资新能源汽车是杂牌，但是最近这段时间，情况有了改变。面对国产新能源汽车的围追堵截，合资大厂用 “ 性价比 + 品牌信任度 ” 反攻，当合资车企放下身段，开始觉醒，那么汽车圈更惨烈的竞争，就要开始了。
