需要一个小巧的电动车，好进电梯。最初的设计草图，本意是想做一个迷你型的电摩，考虑到车小比较轻，只选用了500W轮毂电机。车全长1150mm，坐高530mm，离地高度130mm。主车架为外径32mm，壁厚5mm的铝圆管弯管焊接而成，手把为外径22mm的铝圆管弯管。
纯手工制作、纯榉木车身、车门自由开合、轮胎顺滑滚动……网名为“刘木头”的90后小伙和他制作跑车模型的视频火了。这辆1：10还原的保时捷918Spyder共有102个零件，制作耗时60天。让人惊讶的是，这是“刘木头”第一次做实木手工，光是买工具他就花了近2万元。
近日，在宁化县城南工业园内的三明市宏光玻璃有限公司，工人夏龙水正忙着测试自己的太阳能、风能电动小轿车。这款轿车是他花了一年多时间发明制造而成。去年，这款轿车获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。今年51岁的夏龙水曾做过电视机厂技术员，开过家电维修店。
国内牛人自制兰博基尼，重金属风有木有。。。西雅图设计师Taras Lesko花了数个月时间，完全用打印纸和硬纸板，制作了一个接近实物大小的兰博基尼Aventador模型。这吉普车这是酷毙了！！比吉普真车有男人味！！！用自制让情怀落地！
