为切实做好滞留旅客离岛工作，严防疫情外溢，根据《海南省新冠肺炎疫情防控指挥部关于滞留海南旅客离岛返程有关事宜的公告》要求，按照分类施策、分批转运、安全有序、严防外溢的原则，结合海口市疫情防控实际，经专家研究评估，现将有关事项通告如下:一、阳性感染者、密切接触者和密接的密接、滞留在中高风险区的旅客，暂不返程。
记者从海南海口市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部了解到，根据《海南省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部关于强化常态化疫情防控措施的通知》、《海南省2022年中秋国庆假期及前后新冠肺炎疫情防控工作方案》精神，经研究，决定将从海口港口、码头、火车站离岛政策调整如下:一、三亚、乐东、儋州人员仍执行现行离岛政策。
商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 蒋京廷 摄影报道）1月14日，春运首日，海口火车站站台上人潮涌动，旅客满脸洋溢着归家的期盼与喜悦，匆匆踏上归途。海南铁路海口机辆轮渡段调车司机李炳达正紧张而有序地准备着，他将驾驶机车，完成春运首日首趟旅客列车出岛的调车任务。
来源：人民网－海南频道旅客乘坐渡轮回家。人民网 符武平摄火车抵达海口。人民网 符武平摄工作人员正在引导乘客登船。人民网 符武平摄登岛回家的旅客抵达海口。人民网 符武平摄乘客在跨海渡轮甲板上赏夕阳美景。人民网 符武平摄”粤海铁1号“回港。
新海港客运枢纽候船大厅，志愿者为旅客指引登船线路。俯瞰新海港客运枢纽全貌。车辆正在有序登船。 以上图片均为石中华摄（人民视觉）从高空俯瞰琼州海峡南北两岸，海南海口新海港与广东湛江徐闻港隔海相望。去年底，海口新海滚装码头客运综合枢纽站（以下简称“新海港客运枢纽”）投入试运营。
11月7日3时30分，经过连续7天的安全“天窗封锁”施工，海口站新建线路成功拨接进入海南岛西环货线，标志着海口南站铁路货列查验区站改工程顺利完成，项目全面建设完工。海口南站铁路货列查验区项目是海南自贸港建设铁路货列封关项目。
新海南客户端、南海网、南国都市报1月7日消息 （记者 王小畅 通讯员 唐璐璐）1月7日9点45分，满载旅客的Z111次列车抵达海口火车站，这是2023年春运首日首趟从祖国北端抵达祖国南端的跨海旅客列车。进岛列车靠站下客。通讯员供图该趟列车由北向南行驶，全程将近47个小时。
新海南客户端、南海网7月14日消息（记者 王小畅 通讯员 唐璐璐）14日12时30分，海口站编组场内热浪翻滚，犹如一个巨大的“烤”场。一个晒得黝黑，穿着深蓝色防护服，手上戴着厚实的手套，头顶草帽，肩挎对讲机的小伙子，正站立在机车上集中精力瞭望。
在海口站，志愿者帮助旅客购票。唐璐璐摄为保障春运，工作人员对动车组进行检查。李必政摄为保障春运，对动车组进行检查。李必政摄客运员帮扶旅客上车。陈可瑞摄车站提供轮椅服务送老年旅客进站乘车。 廖琴琴摄1月26日，海口新海港，满载车辆及人员的轮渡已离港。
作为中国第一条跨海铁路，2003年1月开通的粤海铁路结束了海南与大陆不通火车的历史，近20年来，一列列火车每年通过这条铁路运送着成千上万的货物和旅客往返于琼州海峡之间，为进出海南岛的车流、客流提供了极大便利，为海南经济社会发展作出了巨大贡献。
来源：【人民日报】从海口站始发的K458次列车在进行过海编组作业，蓝色方形物体为移动储能电站。 李必政 蔡 晶摄影报道“以前每次坐火车过海，因为车厢断电，从车站出发到上船这段时间没有空调制冷，车厢像桑拿房，得热上半个多小时。现在空调通上电了，凉快又舒服！
南海网1月20日消息 （记者 王小畅 通讯员 史龙）20日，中国通号和中信集团参与建设的湛江西至海口站“空铁联运”首飞仪式在湛江隆重举行，标志着湛江西火车站与海口火车站实现直升机跨海接驳，为两地的旅客出行提供了新选择。仪式现场。
从9月27日开始，海南铁路部门正式启动“两节”假期运输，黄金周运输将持续到10月8日。在这期间，海南环岛高铁、海口市郊列车以及进出岛旅客列车将持续高位运行，最高日开行旅客列车109对。在海口站，乘坐Z112趟列车从海口前往哈尔滨的旅客正在检票进站。
