4月28日，爱达邮轮（Adora Cruises）宣布旗下第二艘国产大型邮轮爱达·花城号（Adora Flora City）在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司顺利完成坞内起浮，正式转入内装和系统调试的关键阶段。
南方财经全媒体记者江珊 广州报道在10月25日举行的广州市旅游发展大会上，爱达邮轮（Adora Cruises）正式发布旗下第二艘国产大型邮轮船名——“爱达·花城号（Adora Flora City）”。
记者从中船邮轮科技发展有限公司（简称中船邮轮）获悉，4月28日，我国第二艘大型邮轮爱达·花城号成功完成坞内起浮，标志着该工程从结构和舾装建造阶段，转入内装和系统完工调试阶段。整船预计2026年3月30日下水，6月30日试航，2026年底正式交船。
记者从中国船舶集团获悉，今天上午（1月15日），我国第二艘国产大型邮轮完成全船主船体贯通，标志着第二艘国产大型邮轮进入快速建造阶段，计划2026年交付。在中国船舶上海外高桥造船的船坞中，长341米，宽37.2米的第二艘国产大型邮轮全船主船体实现贯通。
我国第二艘国产豪华大邮轮爱达·花城号在上海紧锣密鼓地建造中。春节前，全船的主体结构和外观已经成型。目前，工作重点转为设备安装调试和内装。按计划，今年5月将进行第一次船体起浮，2026年底交付，交付之后会依托广州母港来运营。
首艘国产大型邮轮爱达·魔都号1月1日迎来了商业首航一周年的重要里程碑。一年的时间过去，“爱达·魔都”号的运营情况究竟如何？第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”进入船体建造最后冲刺，预计春节前可以完成主船体贯通，未来我国的邮轮经济还将取得哪些新突破？
1月15日上午，随着邮轮大烟囱的吊装到位，备受关注的第二艘国产大型邮轮H1509船（“爱达·花城号”）在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现了全船贯通的里程碑节点，全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场。
在10月25日举行的广州市旅游发展大会上，爱达邮轮正式发布旗下第二艘国产大型邮轮船名——“爱达·花城号”。“爱达·花城号”目前已进入坞内总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付，于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。
⇧点蓝色字关注“央视一套”今天（25日），记者从中国船舶集团了解到，第二艘国产大型邮轮在广州举行命名仪式，正式命名为“爱达·花城号”，计划在2026年底交付，并依托广州母港常态化运营国际航线。“爱达·花城号”船名灵感取自“花城”广州，寓意如同一座富有生机的流动花城。
本报记者 杨让晨 张家振 上海报道（2024年12月29日，“爱达·魔都号”跨年航次自上海吴淞口国际邮轮港启航。受访者/图）大型邮轮，被誉为造船工业“皇冠上的明珠”，是国家科技水平、制造实力的综合体现。
近日首艘国产大型邮轮——爱达·魔都号满载四千多名宾客从青岛国际邮轮母港启航开启前往韩国济州和日本福冈的国际邮轮航次据了解，爱达·魔都号2024年1月1日开启商业首航青岛航次是爱达·魔都号首次在上海母港以外的中国港口城市亮相于4月6日及4月10日从青岛国际邮轮母港出发青岛国际邮轮母
央视网消息：大型邮轮被称为造船业“皇冠上的最后一颗明珠”。我国首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”商业运营已经满一周年。大邮轮国产化，实现从0到1的突破后，正在挑战从1到2的全新升级。新年伊始，第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”正在紧锣密鼓地建造当中。
