日兰高速是日照—临沂—济宁—菏泽—兰考的重要交通线，甚至是唯一的选择。日兰高速是双向四车道建设标准，只有菏泽济广高速以东到菏泽段完成了四改八建设，路况比较好，其他路段都非常有拥堵，尤其是节假日，拥堵到怀疑人生。
近日日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程中标信息公布该项目计划工期1080天途经日照市莒县临沂市沂南县、河东区、兰山区双向四车道将改扩建为双向八车道有望年内开工日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程一、项目概况日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程起点位于日兰高速与长深高速相交
根据《山东省公安厅山东省交通运输厅关于调整山东省境内部分高速公路限速值的通告》，自2022年10月1日起，对G1511日兰高速临沂竹曲段限速值进行调整，调整后分车型设置最高限速值，小型车辆最高限速110km/h，其他车辆最高限速100km/h。
近日，G1511日兰高速济宁枢纽立交分流点交通布控工作圆满完成，标志着2024年日兰高速济宁段、菏泽段路面集中养护工程正式拉开帷幕。此次养护工程将针对日兰高速K281+250-K320+232上、下行路面进行维修，全长约77.4公里，其中济宁段54.7公里，菏泽段22.7公里。
0本报5月4日讯(记者 彭彦伟 通讯员 郭江峰) 五一期间，日兰高速日照段处5站共计通行144152辆车，同比增长21.68%。虽然车流量增加明显，但因准备充分，日照段未出现事故及拥堵现象。通行车辆中，小型客车76044辆，同比46.10%。
山东的道路在以前四通八达，高速路，国道，省道建设都在全国前列，随着时间推移，后来者居上的省份已经赶超了山东。可以说山东高速由于建设早，多数是双向4车道，随着车辆保有量、物流行业的发展，已经跟不上时代发展需要，急需要进行加宽扩建了。
