对汽车厂家而言，在销量不行面前，卖厂是最直接的办法。不可否认，在“全球缺芯”和“疫情反复”的双重影响下，汽车市场的竞争日益激烈，车企的淘汰赛也在逐步加剧，尤其是对一些销量不行的车企，活下去更是成了它们的第一追求。
1月5日下午，东风本田汽车有限公司与武汉经济技术开发区管委会举行新能源工厂项目签约活动。省委副书记、省长王忠林，副省长曹广晶，武汉市市长程用文，东风汽车集团董事长、党委书记竺延风，东风汽车集团总经理、党委副书记杨青，本田中国本部长井上胜史、本田中国本部生产责任者岛原俊幸共同见证签约。
停水时间： 2023年6月14日20：00时停水原因：供水管道连接施工预计完工时间： 2023年6月15日6:00时停水降压区域： 江城大道（南太子湖大桥 —三环线）沿线延时来水区域：无影响单位：武汉车都停车场建设管理有限公司、武汉地铁集团有限公司、湖北健桥土木工程有限公司、湖北
针对上述消息，《观察者网》汽车频道向东风本田公关部相关人士求证后得知，新工厂的相关工作确实在有序推进当中，但该工厂的具体用途目前尚不明确，此前报道中提及的“将该工厂改造为专门生产纯电汽车的新工厂”的说法并不准确。
据财经汽车报道，神龙汽车位于武汉经济技术开发区的第二工厂已由东风本田接手，该工厂将由东风本田改造为专门生产纯电动车型的全新工厂。对上述消息，《每日经济新闻》记者向东风本田方面求证，但截至发稿，对方尚未做出回复。
降价的风暴在汽车圈愈演愈烈。近日，湖北省政府联合东风汽车推出了一项购车补贴政策，东风系多个品牌均参与其中，补贴额度最高达9万元，仅12万就能拿下一辆东风雪铁龙C6。12万买B级轿车，这在过去是想都不敢想的事。一夜之间，蜂拥而来抢车的人挤满了4S店。
10月19日，东风汽车集团股份有限公司（下称东风集团.00489.HK）披露交易公告称，东风集团购买神龙汽车有限公司（下称“神龙公司”）位于中国武汉和襄阳的特定土地使用权、建筑物和构筑物。根据协议条款，公司同意以人民币17.14亿元对价收购目标资产，神龙公司同意以人民币17.
近日，有市民在长江网武汉城市留言板留言咨询。该项目以三级甲等专科医院和妇幼保健院的标准规划和建设，建成后，由武汉儿童医院运营，提供儿科医疗、儿童保健、孕产保健、妇女保健和基本公共卫生服务，辐射大汉阳地区约200万人口。
12月28日上午，全球锂电池正极材料行业龙头企业容百集团与汉阳区完成新一体化合作云签约，在汉阳落地建设容百湖北新能源技术研究院及华中区域总部项目，到2030年综合投资超50亿元，一期固定资产投资约18亿元，还将在汉阳区设立基金管理公司和50亿产业投资基金。
武汉数字产业新地标“春笋”在中国车谷破土而出。“‘十四五’时期，武汉经开区经济总量将达到3300亿元，整车厂突破10家，整车产量突破200万辆，汽车工业产值突破5000亿元，高新技术企业达到3000家。
