1月30日，货拉拉发布了《2023年度司机关怀与权益保障报告》（简称《报告》），《报告》围绕司机权益保障、司机关怀、货运生态建设以及提高司机职业荣誉感等方面，展示该平台在过去一年为司机关怀和司机权益保障所做的工作。
货拉拉作为一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
来源：中国新闻网 落实算法向上向善，平台算法公开是重要一步。3月13日，货拉拉发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》(下称《公告》)，对外公布了算法向善委员会名单，由货拉拉创始人、CEO周胜馥担任主任，并首次向社会公开其核心算法规则及算法优化机制。
近日，港交所发布公告，货拉拉（上市主体为“拉拉科技”，海外品牌Lalamove）已更新招股书，并披露最新数据。2024年上半年，货拉拉录得经调整利润（非国际财务报告准则计量）2.13亿美元，营业收入从2023年上半年6亿美元增长至2024年上半年7.09亿美元，同比增长18.
澎湃新闻记者 朱雷 喻琰2月25日，货拉拉公关部一名工作人员向澎湃新闻（www.thepaper.cn）再度回应称，货拉拉关注个体车辆安全问题，将持续对平台线下车辆进行严格的运输资质审核。这名公关部工作人员称，根据相关法规规定，货拉拉对于载重4.
4月初，货拉拉再次递交招股书，并更新财报数据，申请于港交所主板上市。作为全球闭环货运交易总值最大的物流平台，货拉拉冲刺港交所，引发了市场关注。招股书显示，货拉拉自2023年扭亏后，2023年和2024年经营效益大幅改善。2024年，货拉拉实现营收达15.93亿美元，同比增长19.
