中新网宜昌2月28日电 (记者 郭晓莹)宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥28日全面开工建设。该项目是沿江高铁重要组成部分，建成后，湖北宜昌到重庆将由现在的约4个半小时，缩短至2个小时左右。宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥全面开工建设。
湖北日报讯（记者胡祎）近日，湖北省电子招投标交易平台发布《新建宜昌至涪陵高速铁路项目报建公告（项目编号HBSJ-202405TL-030）》（简称“报建公告”），标志着该项目前期建设准备工作又迈出重要一步。
11月26日宜兴高铁长岗岭隧道安全顺利贯通至此全线23座隧道已贯通21座为后续建成通车奠定了坚实基础长岗岭隧道进口位于湖北省宜昌市夷陵区下堡坪乡，出口位于兴山县水月寺镇，全长13751米，是宜兴高铁第二长隧道。
4月21日，宜昌高铁北站建设现场一片繁忙，各项工程稳步推进，全力冲刺年内通车目标。目前，站房主体结构已施工完成，屋盖提升作业顺利结束。外幕墙施工进度已达90%，装饰装修完成90%，机电安装也完成了95%，项目整体进入最后的收尾攻坚阶段。
宜昌至兴山高铁施工现场4月19日传来消息，作为全线重难点工程的高岚河特大桥当日成功合龙，宜兴高铁建设取得重要进展。宜昌至兴山高铁是“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，连接宜昌北站和兴山站，全长108公里，桥隧比为95.13%。
新华社北京12月31日电（记者樊曦）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月31日，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段开工建设。沿江高铁宜涪段起自在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。
6月30日上午，在郑渝高铁宜兴联络线（也称“宜昌至兴山铁路”）联丰村特大桥施工现场，随着首对500米长钢轨平稳、精准地铺设在无砟道床上，该线路正式进入铺轨阶段。宜兴联络线起于宜昌东站，经湖北省宜昌市伍家岗区、夷陵区、兴山县接入郑渝高铁。
长轨运输车将钢轨送至指定位置牵引车再将钢轨铺在道床上工人们协同配合装夹板、上扣件一气呵成1月19日从长江沿岸铁路集团获悉沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）武汉至宜昌段铺轨完成标志着线路建设取得了标志性进展为年内建成通车奠定了坚实基础沿江高铁武汉至宜昌段铺轨施工现场。
近日3条时速350公里高铁建设取得新进展一起来看看↓↓↓沿江高铁武宜段与汉宜铁路实现互联互通11月29日6时随着沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（简称沿江高铁武宜段）高桥线路所42号道岔插铺施工顺利完成沿江高铁与汉宜铁路成功“牵手”标志着两条线路实现互联互通沿江高铁武宜段是我国“八纵八
