1月23日,小年,很多外卖骑手已经回老家,但顺丰同城骑手王磊还在送外卖,这是他第一次过年期间留守上海,坚守自己的岗位。王磊表示,他除夕这天也不休息,跑满全天。除夕订单量和收入会比平时多三分之一左右,每天能多赚100元左右。
2023年8月,一名外卖骑手小徐送单至深夜在公厕昏迷,之后不幸猝死,家人根据“众包骑手意外险”找保险公司理赔60万,却遭到拒绝,最终,年迈的母亲把保险公司告上法庭。最近该案件的审理有了结果,最终,上海金融法院二审以调解结案,约定由保险公司赔付50万元。
尽管职业本身并无高低贵贱之分,每一种正当的职业都有其存在的价值和社会贡献,但社会上仍存在一些对于某些工作的偏见。例如外卖行业,很多人就看不起,外卖职业常被误解为是一种“低人一等”的职业,有些人认为只有在其他行业无法立足时才会选择这样的工作。
昨天早上,美团平台惠南站点的外卖“小姐姐”严巧云从家中出发,准备开启一天的“打拼”生活。不过,与普通外卖员不同,她出门后的第一件事并非打开手机“接单”,而是径直前往惠南镇拱亮路长者食堂,为几位老人送上爱心餐。
根据美团、饿了么、闪送等平台公示的数据,目前外卖骑手群体规模已达到1500万人左右。最近一段时间,杭州一位中年外卖员猝死、叮咚买菜仓管猝死、外卖副站长回家路上突发疾病死亡等消息,让外卖群体超时工作、遭遇意外后权益保障困难等问题再次被讨论。
原标题:记者跟着小哥送外卖,体验他们争分夺秒、穿街过巷的冷暖日常——一路奔忙,跑出便利生活“加速度”(体验·关注新就业群体)外卖骑手张魁在社区开展助老送餐服务。资料图片王丛丛在取餐。陈 庆摄外卖骑手丁书会在送单途中。资料图片郭宇航在上河村社区参加志愿服务。
外卖订餐、便捷买药、闪送到家……外卖已成为很多人生活中不可缺少的一部分。小黄帽、小蓝帽们骑着电动车,穿梭在人行道和车流里,经过城市的每个角落。近期,新华社记者分赴上海、福建等地,穿起制服、戴上头盔,走近身边“熟悉的陌生人”,感受外卖员们的苦辣酸甜。初冬上海的早上,寒意袭人。
外卖订餐、便捷买药、闪送到家……外卖已成为很多人生活中不可缺少的一部分。小黄帽、小蓝帽们骑着电动车,穿梭在人行道和车流里,经过城市的每个角落。近期,新华社记者分赴上海、福建等地,穿起制服、戴上头盔,走近身边“熟悉的陌生人”,感受外卖员们的苦辣酸甜。初冬上海的早上,寒意袭人。
前不久,外省市一名外卖骑手午休时坐在电动车上,将脚伸进保温箱的照片引发网络热议。讨论的声音并不都指向小哥的行为失当,反而有很多评论表达关切:小哥是否没有地方休息?寒冷的户外,小哥们能到哪里取暖,喝口热水?
近日,很多市民抱怨:上海外卖变慢了!有些人会因超时去投诉。日前,杭州一名保安与外卖骑手发生冲突,因外卖骑手下跪也引发了广泛关注。当然,有人觉得:高温天,不要为难小哥了。该如何在消费者需求和骑手个人权益之间取得平衡?上海外卖变慢了?
4月9日,上海送外卖一小哥晒出当天收入是10067元,基本上每单收入200左右,让人羡慕不已。上海特殊时期,外卖小哥十分缺乏,敢去送外卖的都是十分有勇气的。外卖小哥能日收入过万,但也是拿命拼来的,不是因为要生活要养家,我想他们也想在家好好待着,而不是冒着被感染的风险到处跑。