大皖新闻讯10月12日，随着“皖江奋斗号”盾构机顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道右线率先贯通，标志着“八百里皖江第一隧”取得重大进展，长江上将再添一条过江通道，同时也为国内同类型超大直径盾构施工积累了宝贵经验。
10月12日随着“皖江奋斗号”盾构机顺利抵达接收井安徽首条长江隧道——芜湖城南过江隧道右线贯通长江上将再添一条过江通道芜湖城南过江隧道在芜湖市长江大拐弯处下穿长江为双向六车道城市快速路全长约5965米其中盾构段长3958米设计时速为80公里是安徽省首条过江隧道也是长江皖江段首条超
大皖新闻讯 1月26日，随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道左线贯通，标志着“皖江第一隧”实现双线贯通。未来，驾车从隧道过江仅需五分钟。芜湖城南过江隧道是安徽省首条过江隧道，被誉为“八百里皖江第一隧”，现被正式命名为芜湖龙湾长江隧道。
长江芜湖段大龙湾水域，湾内，船只络绎不绝;湾下，一条“蛟龙”初露峥嵘。 “皖江复兴号”盾构机接收现场近日，随着“皖江复兴号”盾构机抵达接收井，由驻济央企中铁十四局建设者承建的芜湖龙湾长江隧道左线贯通，标志着“皖江第一隧”双线隧道洞通。
10月12日上午，芜湖市弋江区，“皖江奋斗号”盾构机历时1117天穿越长江，顺利抵达长江南岸大工山路接收井，安徽省首条长江隧道——芜湖城南过江隧道右线胜利贯通。王玉实摄10月12日上午，随着巨型盾构机“皖江奋斗号”破洞而出，顺利抵达接收井，芜湖城南过江隧道右线率先贯通。
1月26日，随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道左线贯通，标志着“皖江第一隧”实现双线贯通。芜湖城南过江隧道是安徽省首条过江隧道，被誉为“八百里皖江第一隧”，现正式命名为芜湖龙湾长江隧道。安徽省首条过江隧道实现双线贯通。
有着“皖江第一隧”之称的芜湖城南过江隧道位于芜湖市长江大拐弯处，连接江北新城和江南主城，全长5.96公里，其中3.96公里采用盾构隧道形式穿越长江，隧道内设计为双洞双向6车道，采用两台开挖直径15.07米的超大盾构机施工。
光明日报合肥1月26日电（记者马荣瑞）26日，随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，安徽省芜湖城南过江隧道实现双线贯通。芜湖城南过江隧道被誉为“八百里皖江第一隧”，是安徽省首条过江隧道。芜湖城南过江隧道被命名为芜湖龙湾长江隧道。
芜湖龙湾长江隧道建成收费运营事项社会稳定风险评估征询意见公示根据中办国办、省市两办重大决策社会稳定风险评估文件要求及程序规定，受芜湖长江隧道有限责任公司委托，安徽益皖风险评估咨询有限公司正在对芜湖龙湾长江隧道建成收费运营事项进行社会稳定风险评估前期论证工作。
随着“皖江复兴号”盾构机26日顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖龙湾长江隧道左线贯通，标志着“八百里皖江第一隧”实现全线贯通。未来，驾车从隧道过江仅需五分钟。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道，被誉为“八百里皖江第一隧”。
7月10日，芜湖长江过江隧道江底段，工程有序推进。芜湖过江隧道是安徽省首条过江隧道，北连位于江北的大龙湾规划纬一路，南接位于主城弋江区的大工山路，是芜湖“两纵四横一环”的城市快速路系统的骨架线路之一，也是长江皖江段首条超大直径过江隧道，被誉为“皖江第一隧”。
1月26日，随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖龙湾长江隧道左线贯通，标志着“八百里皖江第一隧”实现全线贯通。芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道，被誉为“八百里皖江第一隧”。
