《消费者权益保护法》第二十五条规定经营者采用网络、电视、电话、邮购等方式销售商品,消费者有权自收到商品之日起七日内退货,且无需说明理由,此项规定为剁手族们“买买买”护航。但是近日北仑区消保委通过调查发现,七天无理由退货规定只是让剁手族们对于价格和体积适中的中小件商品下单时更加“勇敢”,而在购买大件商品时,一旦发生退货,却可能因大额退货运费而与商家发生退货纠纷。
□陈双(重庆大学)近日,不少消费者发现自己在电商平台上的“运费险”权益被悄然取消,而一些商家也开始主动关闭这项服务。这一变化引发了社会的广泛关注,让人们不禁要问:曾经风光无限的“运费险”,为何会走到今天这一步?
央视网 “没有运费险的加持,退货就要自己付钱,网购也失去了吸引力。”近日,来自北京的“90后”白领黄越发现,自己经常买鞋的一家网店,突然不赠送运费险了。在社交媒体上,也有不少消费者吐槽,由于近期退货次数较多,自费购买运费险的选项也被取消了。
不计运费可以随便退货的时代可能要过去了。在“仅退款”引发行业争议之后,近日有媒体探访发现,不少消费者的“运费险”权益被平台取消,不少过去为消费者赠送“运费险”权益的商家,也开始悄悄大规模关闭了这项服务。运费险被商家大规模关闭,是电商行业里退货话题的延续。
给家里长辈添几件新衣服,给小孩子买些新玩具,再为家里招待客人添置一些瓜子、花生……随着春节临近,又到了年货采购季。往年这个时候,总会有大批市民涌向商场、超市置办年货。然而,记者在连日来的走访中发现,商场、超市里的热门年货区域里,人流量明显有所减少。
北京日报客户端 双十二大促刚过,就有消费者发现,许多线上商家取消了运费险。对消费者而言,网上购物时摸不着实物、看不到效果,没有运费险意味着试错成本变高了,甚至会降低购物的欲望。但有人利用运费险“薅羊毛”、商品退换率过高等问题,确实让商家叫苦不迭。
“我从来不在没有运费险的店买东西。”在一篇讨论运费险的文章中,这句话被点赞最高,这也从一个侧面说明了当下网上购物人的一个心理特点。但是,大部分人都赞同的一件事就对么?如果是大部分人要一起联合起来作恶,也能被理解跟支持吗?