每经AI快讯，4月22日，乘联分会秘书长崔东树在个人微信公众号发文表示，2025年1-3月中国汽车实现出口154万辆，同比2024年1-3月增速16%，3月中国汽车实现出口57万辆，同比增16%，同、环比走势总体较强；今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和全球南方国家市场的小幅增
21世纪经济报道特约记者 钱伯彦 报道1月31日，日本汽车工业协会公布该国2024年的汽车出口量为421万辆，较前年下滑5％，其中对北美地区汽车出口下滑7％是拉低日本汽车出口的主要因素。此前中国汽车工业协会公布的出口数据显示，2024年中国汽车出口仍保持19.
齐鲁晚报·齐鲁壹点 杜春娜4月29日，济南市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍济南市2025年一季度外贸进出口情况。泉城海关党委委员、副关长、新闻发言人贺娟介绍，机电产品是济南市出口的支柱商品，济南市已经形成了以汽车、工程机械为代表的机电产业集群。
中国重汽汕德卡在全国掀起车辆交付热潮。在商用车领域，重卡市场一直是行业发展的风向标。2024年，传统重卡企业成绩斐然，中国重汽、一汽解放、陕汽和东风重卡销量均突破10万辆大关，中国重汽更是以24.5万辆的销量夺冠。
来源：【中国汽车报】2024年，受宏观经济增速放缓、货运行业运力过剩及油气价差波动等因素影响，国内商用车市场回暖不及预期，整个行业仍处在转型升级和结构调整的关键阶段。展望2025年，我国商用车市场形势或将有所好转，新能源化、智能化及海外出口有望成为推动行业发展的重要抓手。
人民财讯4月1日电，针对公司如何判断重卡行业今年及长期整体趋势的问题，潍柴动力近日接待机构调研时表示，预计2025年重卡行业销量同比增长约10%。主要驱动因素包括：内需方面，国四排放标准货车报废更新政策推动更新置换需求逐渐释放（据不完全统计，国四重卡保有量约80万辆）。
